Tribunale federale Tribunal federal {T 0/2} 6A.67/2005 /svc Arręt du 24 février 2006 Cour de cassation pénale Composition MM. les Juges Schneider, Président, Wiprächtiger et Kolly. Greffičre: Mme Kistler. Parties X.________, contre Tribunal administratif du canton de Vaud, avenue Eugčne-Rambert 15, 1014 Lausanne. Objet Retrait du permis de conduire, recours de droit administratif contre l'arręt du Tribunal administratif du canton de Vaud du 20 octobre 2005. Faits: A. Le dimanche 11 janvier 2004, vers 9h25, X.________, né en 1943, circulait en voiture, sur l'autoroute A1, en direction de Crissier, ŕ une vitesse de 80 km/h, selon ses dires. Dans la courbe ŕ gauche que forme la rampe de l'échangeur d'Ecublens, il a perdu la maîtrise de son véhicule, qui a glissé vers l'intérieur du virage, a percuté le mur de protection latéral gauche, puis a été renvoyé dans la direction opposée en effectuant un tęte-ŕ-queue. Il a été établi que la chaussée était mouillée par la pluie. X.________ soutient que sa perte de maîtrise est due ŕ la présence sur la chaussée d'une substance anormalement glissante. Un accident similaire est survenu peu aprčs. Dans ce cas, le conducteur a déclaré avoir circulé ŕ une vitesse supérieure ŕ celle prescrite ŕ cet endroit. Titulaire d'un permis de conduire depuis 1961, X.________ a fait l'objet d'un retrait du permis de conduire d'une durée d'un mois en 2002, pour excčs de vitesse (72 km/h au lieu de 50 km/h). B. Par prononcé préfectoral du 15 juillet 2004, X.________ a été condamné, en application de l'art. 90 ch. 1 LCR, ŕ une amende de 220 francs et aux frais, pour avoir contrevenu aux art. 31 al. 1 et 32 al. 1 LCR en circulant au volant de son véhicule ŕ une vitesse inadaptée aux conditions de la route, ce qui ne lui avait pas permis de conserver la maîtrise de son engin. L'intéressé a renoncé ŕ faire appel de ce prononcé. C. Le 7 mars 2005, le Service des automobiles et de la navigation du canton de Vaud a retiré le permis de conduire de X.________ pour une durée de trois mois. Par arręt du 20 octobre 2005, le Tribunal administratif vaudois a admis partiellement le recours de X.________, ramenant la durée du retrait du permis de conduire de trois mois ŕ deux mois. D. Dans son recours de droit administratif, déposé devant le Tribunal fédéral, X.________ conclut, principalement, qu'il soit libéré de toute sanction administrative et, subsdiairement, ŕ ce qu'un simple avertissement soit prononcé ou que le retrait du permis de conduire soit assorti du sursis. Il se réserve par ailleurs d'apporter toutes précisions et tous développements lors de l'audience et se réfčre ŕ tous les envois et comptes-rendus précédents. Par lettre séparée du 15 décembre 2005, il sollicite l'effet suspensif, qui lui a été accordé par ordonnance du 18 janvier 2006. Le Tribunal fédéral considčre en droit: 1. 1.1 Les décisions de derničre instance cantonale en matičre de retrait de permis de conduire sont susceptibles de recours de droit administratif au Tribunal fédéral (art. 24 LCR). Le recours peut ętre formé pour violation du droit fédéral, y compris l'excčs ou l'abus du pouvoir d'appréciation (art. 104 let. a OJ). La notion de droit fédéral inclut les droits constitutionnels des citoyens, de sorte que le recourant peut également faire valoir la violation de droits de rang constitutionnel, le recours de droit administratif tenant alors lieu de recours de droit public (ATF 130 I 312 consid. 1.2 p. 318). Le Tribunal fédéral ne peut en revanche examiner l'opportunité de la décision attaquée (art. 104 let. c OJ). 1.2 Lorsque le recours est dirigé contre la décision d'une autorité judiciaire, le Tribunal fédéral est lié par les faits constatés dans l'arręt attaqué, sauf s'ils sont manifestement inexacts ou incomplets ou s'ils ont été établis au mépris de rčgles essentielles de la procédure (art. 105 al. 2 OJ). Le Tribunal fédéral dispose sur les questions de fait en quelque sorte d'un pouvoir d'examen limité ŕ l'arbitraire (cf. Peter Karlen, Verwaltungsgerichtsbeschwerde, in: Prozessieren vor Bundesgericht, Thomas Geiser/Peter Münch [éditeurs], 2čme éd., 1998, n. 3.61, p. 110/111; cf. aussi ATF 126 II 522 consid. 3b/bb p. 535; 125 II 217 consid. 3a p. 221). La prise en compte d'un fait nouveau est en principe exclue (ATF 125 II 217 consid. 3a p. 221). 1.3 Le recourant s'est réservé le droit d'apporter toutes précisions et tous développements lors de l'audience. Implicitement, il a ainsi demandé l'audience de débats du Tribunal fédéral. Ce faisant, il perd de vue que la procédure de recours de droit administratif est en principe essentiellement écrite (art. 110 OJ). Le Président peut certes ordonner des débats, mais cela reste l'exception et les parties n'y ont aucun droit (art. 112 OJ). Lorsque, comme en l'espčce, le Tribunal fédéral est lié par les faits constatés dans l'arręt attaqué, des débats n'apparaissent pas utiles, de sorte que la présente décision sera prise sans audience. 2. Le recourant s'en prend, en premier lieu, ŕ l'établissement des faits. Il soutient que les rapports et déclarations de l'accident contiendraient de nombreuses contre-vérités et que c'est ŕ tort que les déclarations de son épouse n'auraient pas été prises en compte (recours ch. 1.1 ŕ 1.5; ch. 2.2). Le Tribunal administratif s'est référé au prononcé pénal, comme le lui préconise la jurisprudence (ATF 121 II 214 consid. 3a p. 217/218). En l'espčce, le juge pénal a retenu que la vitesse inadaptée aux conditions de la route était la cause de la perte de maîtrise. Le Tribunal administratif a poursuivi l'instruction, entendant notamment le recourant. Cette nouvelle instruction n'a cependant pas permis d'établir la présence sur la chaussée d'une substance anormalement glissante. Le Tribunal administratif a relevé que les policiers n'avaient rien constaté d'anormal, quand bien męme le recourant avait attiré leur attention sur ce point. En outre, le conducteur qui suivait le recourant et qui a également perdu la maîtrise de son véhicule ŕ cet endroit n'a pas parlé d'une telle substance, mais a admis avoir circulé ŕ une vitesse supérieure ŕ celle prescrite par la loi. Dans ces circonstances, le Tribunal administratif s'en est tenu aux faits retenus par le juge pénal et a considéré que le recourant roulait ŕ une vitesse inadaptée compte tenu de l'état de la route (route mouillée et virage), ce qui était ŕ l'origine de la perte de maîtrise du véhicule. Le Tribunal administratif a instruit les faits de maničre consciencieuse. Son raisonnement ne pręte pas le flanc ŕ la critique. Les motifs qui l'ont conduit ŕ rejeter la version du recourant, selon laquelle la route aurait été glissante, sont pertinents. Le recourant ne démontre du reste pas en quoi les conclusions du Tribunal administratif seraient fausses, mais se borne ŕ soutenir que la route était anormalement glissante. Mal fondés, les griefs soulevés doivent ętre rejetés. 3. Le recourant se plaint également de la violation du principe in dubio pro reo (recours ch. 3.1). Le retrait d'admonestation est qualifié par la jurisprudence comme une mesure analogue ŕ une sanction pénale (mais dont elle est cependant indépendante), de sorte qu'il faut admettre l'application de la présomption d'innocence (ATF 122 II 359 consid. 2c p. 363 s.; 121 II 22 consid. 3b p. 26). Garantie par l'art. 32 al. 1 Cst., l'art. 6 § 2 CEDH et l'art. 14 al. 2 Pacte ONU II, cette présomption porte ŕ la fois sur la répartition du fardeau de la preuve dans le procčs pénal, d'une part, et sur la constatation des faits et l'appréciation des preuves, d'autre part. En l'espčce, il est manifeste que le Tribunal administratif n'a pas renversé le fardeau de la preuve et n'a pas retenu que le recourant avait perdu la maîtrise de son véhicule en raison de sa vitesse inadaptée (et non parce que la chaussée était anormalement glissante) au motif que le recourant n'aurait pas réussi ŕ prouver la présence d'une substance anormalement glissante. Le Tribunal administratif est arrivé ŕ cette conclusion au vu du rapport de la police et du témoignage du conducteur qui suivait. Quant ŕ l'appréciation de ces preuves, il a déjŕ été dit qu'elle n'était pas arbitraire. Le grief est donc infondé. 4. Le recourant dénonce la violation de son droit d'ętre entendu, dans la mesure oů il estime qu'il aurait dű ętre entendu oralement par le Service des automobiles et de la navigation (recours ch. 2.1). Ce grief est également mal fondé. En effet, la garantie constitutionnelle du droit d'ętre entendu n'implique pas le droit de s'exprimer oralement devant l'autorité appelée ŕ statuer (ATF 125 I 209 consid. 9b p. 219). En permettant au recourant de consulter son dossier et de s'exprimer par écrit sur la mesure envisagée, le Service des automobiles et de la navigation a respecté le droit d'ętre entendu du recourant. Au demeurant, le recourant a été entendu par l'autorité cantonale de recours, ce qui aurait réparé le vice dont il aurait été victime si le Service des automobiles et de la navigation n'avait pas respecté le droit d'ętre entendu. 5. Le recourant estime que le Tribunal administratif aurait dű retenir une faute légčre. Il considčre que la sanction qui lui a été infligée est disproportionnée au regard de sa faute (recours ch. 3.2). Seul un avertissement aurait dű ętre prononcé (recours ch. 2.3, 2.4). Dans tous les cas, le sursis aurait dű lui ętre accordé (recours ch. 3.3). 5.1 Il faut relever tout d'abord que les art. 16 ss LCR ont fait l'objet d'une modification (RO 2002, p. 2767) entrée en vigueur le 1er janvier 2005 (RO 2004, p. 2849). Comme les dispositions transitoires relatives ŕ cette modification prévoient que celle-ci s'applique ŕ ceux qui auront commis une infraction aux dispositions sur la circulation routičre aprčs son entrée en vigueur (RO 2002, p. 2781), la nouvelle version n'est pas applicable en l'espčce puisque les faits sanctionnés remontent au 11 janvier 2004. 5.2 L'art. 16 al. 2 aLCR prévoit que "le permis d'élčve conducteur ou le permis de conduire peut ętre retiré au conducteur qui, par des infractions aux rčgles de la circulation, a compromis la sécurité de la route ou incommodé le public. Un simple avertissement pourra ętre ordonné dans les cas de peu de gravité". En outre, l'art. 16 al. 3 let. a aLCR dispose que le permis de conduire doit ętre retiré "si le conducteur a compromis gravement la sécurité de la route". A partir du texte légal, quatre situations doivent ętre distinguées (ATF 128 II 86 consid. 2a p. 87/88). D'abord, le cas oů le conducteur n'a pas "compromis la sécurité de la route ou incommodé le public", pour lequel l'autorité n'ordonnera aucune mesure administrative. Deuxičmement, le cas de peu de gravité (art. 16 al. 2 2čme phrase aLCR), pour lequel l'autorité donnera un avertissement. En troisičme lieu, le cas de gravité moyenne (art. 16 al. 2 1čre phrase aLCR), pour lequel l'autorité doit retirer le permis de conduire; elle ne peut s'en abstenir qu'en présence de circonstances particuličres, telles que celles qui justifient d'abandonner toute peine en application de l'art. 66bis CP (ATF 126 II 202 consid. 1a p. 204, 196 consid. 2c p. 200/201). Enfin, le cas grave, qui implique le retrait du permis de conduire en application de l'art. 16 al. 3 let. a aLCR. Trois critčres permettent de distinguer le cas de peu de gravité de celui de gravité moyenne: la faute, la mise en danger du trafic (dans la mesure oů elle est significative pour la faute) et les antécédents, étant précisé que męme de bons antécédents ne permettent pas de retenir un cas de peu de gravité lorsque la faute est moyenne ou grave (ATF 125 II 561 consid. 2 p. 566). En l'espčce, le recourant a circulé ŕ une vitesse inadaptée, compte tenu de l'état de la route (mouillée et virage), de sorte qu'il a perdu la maîtrise de son engin. Il s'agit lŕ d'une faute caractérisée qui a entraîné une mise en danger d'autres usagers de la route. Elle ne saurait en aucun cas ętre considérée comme étant de peu de gravité et entraîner un seul avertissement. C'est ŕ juste titre que le Tribunal administratif a qualifié le cas de gravité moyenne, ce qui doit entraîner, en l'absence de circonstances spéciales, un retrait du permis de conduire en application de l'art. 16 al. 2 1čre phrase aLCR. 5.3 Selon les art. 17 al. 1 aLCR et 33 al. 2 OAC, l'autorité qui retire un permis doit fixer la durée de la mesure selon les circonstances, soit en tenant compte surtout de la gravité de la faute, de la réputation de l'intéressé en tant que conducteur et de la nécessité professionnelle de conduire. En outre, aux termes de l'art. 17 al. 1 let. a aLCR, la durée du retrait sera d'un mois au minimum. Pour fixer la durée du retrait ŕ deux mois, le Tribunal administratif a tenu compte du fait que le recourant avait déjŕ fait l'objet d'un retrait du permis de conduire d'une durée d'un mois en 2002. Il a ajouté cependant que le recourant pouvait se prévaloir, ŕ l'exception de cet antécédent, d'une bonne réputation en tant que conducteur en plus de quarante ans de conduite et d'une importante utilité professionnelle. Au vu de l'ensemble des éléments du dossier, la durée du retrait apparaît tout ŕ fait proportionnée ŕ la faute commise par le recourant. En particulier, c'est ŕ juste titre que le Tribunal administratif a tenu compte du précédent retrait de permis dans le cadre de la réputation du recourant. Dčs lors que le retrait du permis de conduire constitue une mesure administrative, un sursis comparable ŕ celui qu'instaure l'art. 41 CP est légalement exclu. Infondés, les griefs du recourant doivent ętre rejetés. 6. En définitive, le recours doit ętre rejeté. Les frais de la procédure sont mis ŕ la charge du recourant qui succombe (art. 156 al. 1 OJ). Par ces motifs, le Tribunal fédéral prononce: 1. Le recours est rejeté. 2. Un émolument judiciaire de 2000 fr. est mis ŕ la charge du recourant. 3. Le présent arręt est communiqué en copie au recourant et au Tribunal administratif vaudois ainsi qu'au Service des automobiles et de la navigation du canton de Vaud et ŕ l'Office fédéral des routes, Division circulation routičre. Lausanne, le 24 février 2006 Au nom de la Cour de cassation pénale du Tribunal fédéral suisse Le président: La greffičre: