Αριθ. C 318/6
Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 29. 11.84
II
(Προπαρασκευαστικές πράξεις)
ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόταση οδηγίας του Συμβουλίου για την τροποποίηση της οδηγίας 70/220/ΕΟΚ περί προσεγγί
σεως των νομοθεσιών των κρατών μελών όσον αφορά τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν κατά
της μολύνσεως του αέρα από τα αέρια που προέρχονται από κινητήρες (')
COM (84) 564 τελικό
(Υποβληθείσα από την Επιτροπή στο Συμβούλιο στις 6 Ιουνίου 1984)
(84/C 318/09)
Προτείνονται τα εξής:
1. να συμπληρωθεί η τέταρτη εκτίμηση με το ακόλουθο
κείμενο:
«ότι οι οριακές τιμές για το 1995 δεν θα έπρεπε να
καθοριστούν σε επίπεδα που θα απέκλειαν την ευρω
παϊκή έγκριση των προσαρμοσμένων αυτοκινήτων,
κατά τον καθορισμό αυτών των επιπέδων, στις διατά
ξεις που ισχύουν στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην
Ιαπωνία στο θέμα των εκπομπών αερίων από αυτο
κίνητα.»
Στην ίδια εκτίμηση η ημερομηνία «1988» αντικαθί
σταται από εκείνη του «1986».
2. να αντικατασταθεί το άρθρο 3 από το ακόλουθο κεί
μενο:
«Άρθρο 3
1. Από την 1η Οκτωβρίου 1995, τα κράτη μέλη για
λόγους που αφορούν τη μόλυνση του αέρα από τα
αέρια που προέρχονται από κινητήρες ή που αφορούν
τις απαιτήσεις των κινητήρων όσον αφορά τα καύ
σιμα:
— δεν μπορούν πια να χορηγούν την έγκριση ΕΟΚ
ούτε το έγγραφο που προβλέπεται στο άρθρο 10
παράγραφος 1 τελευταία περίπτωση της οδηγίας
70/156/ΕΟΚ για έναν τύπο οχήματος με κινητήρα,
— μπορούν να αρνούνται την έγκριση από εθνικής
πλευράς για έναν τύπο οχήματος με κινητήρα,
μπορούν να απαγορεύουν την
κυκλοφορία των οχημάτων εάν:
αρχική θέση σε
οι εκπομπές αερίων ρύπων αυτού του τύπου οχή
ματος με κινητήρα ή αυτών των οχημάτων
είναι ανώτερες από τις οριακές τιμές που θα
καθοριστούν από το Συμβούλιο, σύμφωνα με
το άρθρο 100 της συνθήκης, το αργότερο στις
31 Δεκεμβρίου 1986, στα εξής διαστήματα
τιμών:
μάζα μονοξειδίου του
άνθρακα:
συνολική μάζα υδρο
γονανθράκων και οξει
δίων του αζώτου:
μάζα οξειδίων του
αζώτου:
μεταξύ
10 g δοκιμή
και 35 g/δοκιμή,
μεταξύ
2,6 g/δοκιμή
και 8,2 g/δοκιμή,
μεταξύ
1,1 g/δοκιμή
και 4 g/δοκιμή,
(') ΕΕ αριθ. C 178 της 6. 7. 1985, σ. 9.
— οι απαιτήσεις του κινητήρα όσον αφορά τα καύ
σιμα δεν ανταποκρίνονται στις διατάξεις της
οδηγίας 70/220/ΕΟΚ, όπως τροποποιείται από
την παρούσα οδηγία.
2. Το αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου 1986, το Συμ
βούλιο εγκρίνει, με ειδική πλειοψηφία, μετά από πρό
ταση της Επιτροπής, τις τεχνικές αποφάσεις για την
εκπόνηση των μέτρων που προβλέπονται στην παρά
γραφο 1, καθώς επίσης και μια νεα οδηγία για την
καθιέρωση ενός συστήματος τεχνικού ελέγχου όσον
αφορά τη χρησιμοποίηση των οχημάτων πόυ εμπί
πτουν στο πεδίο εφαρμογής της παρούσας οδηγίας.»
Full & Egal Universal Law Academy