T.C. ANKARA 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
Türk Milleti Adına Yargılama Yapmaya ve Hüküm Vermeye Yetkili
ANKARA 9. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
KARAR
ESAS NO: 2023/99 Esas
KARAR NO: 2024/90
HAKİM: ... ...
KATİP: ... ...
DAVACI : ... - (T.C. Kimlik No:...) ....
VEKİLLERİ: Av. ... - ...
Av. ... - ...
DAVALI : ... - ... ...
VEKİLİ: Av. ... -...
DAVA: Tazminat (Sözleşmeden Kaynaklanan)
DAVA TARİHİ: 08/02/2023
KARAR TARİHİ: 07/02/2024
GEREKÇELİ KARARIN
YAZILDIĞI TARİHİ : 15/02/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Sözleşmeden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ :
D A V A :
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı ... tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenen ... plaka sayılı aracın 10/10/2021 tarihinde müvekkiline ait ... plaka sayılı araca çarpması sonucu, müvekkiline ait aracın pert olduğunu, davalı tarafça müvekkiline yapılan ödemenin yetersiz olduğunu, bakiye pert bedeli için şimdilik 100,00 TL'nin davalıdan alınmasına karar verilmesini istemiştir.
C E V A P ;
Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; sorumluklarının poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, kusur dağılım raporunun alınması gerektiğini, teknik bilirkişiden rapor alınmasını gerektiğini, kendilerince ödeme yapıldığını, belirtip davanın reddine karar verilmesini istemiştir.
D E L İ L L E R ;
- Kaza tesbit tutanağı,
- Hasar dosyası,
-Arabulucu anlaşmazlık son tutanağı,
- Ruhsat ve poliçe örnekleri,
- Bilirkişi raporu
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE ;
Davacının talebi, davalı şirket tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenen aracın neden olduğu kaza sonucu davacının aracın pert olması sebebiyle uğranılan zararın davalı tarafından giderilmesine ilişkindir.
Olay tarihi olan 10/10/2021 tarihinde trafikte ... plaka sayılı olarak kayıtlı olan araç için davalı ... tarafından Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenlenmiştir. Davalıya sigortalı aracın neden olduğu kaza sonucu davacıya ait aracın hasarlara bağlı olarak pert işlemi yapıldığını, bakiye zararların giderilmesi istenmiştir.
Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesi düzenleyen şirketlerin sigortalı araçların 3.kişilerin kendilerine ya da araçlarına zarar vermesi halinde sigortalısı adına bu zararları ödemeyi üstlenmektedir. Sigorta şirketinin ödemeyi üstlendiği zararlar içerisinde araçtaki bedel kaybından dolayı oluşan doğrudan zararın da yer aldığı kabul edilmiştir.
Trafik sigorta poliçesi düzenleyen sigorta şirketleri, sigortalı araç sürücüsünün bu araç ile verdikleri ve poliçe kapsamında yer alan zararları sigortalının kusur dağılım oranına göre gidermeyi üstlendiği için öncelikle araç sürücülerinin kusur dağılım oranları, daha sonra da değer kaybı miktarının belirlenmesi gerekmektedir.
Bu amaçla araç sürücülerinin kusur dağılım oranları ile davacıya ait araçta olay nedeni ile oluşan bakiye pert miktarının belirlenmesi için bilirkişiden 25/10/2023 tarihli rapor alınmıştır. Bu raporda da belirtildiği gibi kazanın 10.10.2021 tarihinde saat 19:45 civarında ... 31 km.de meydana geldiği, 10.10.2021 tarihinde saat 19:45 civarında sürücü ...'ın idaresindeki ... plakalı aracı ile ... karayolunu takiben .... istikametine doğru seyir halindeyken 31 km.ye geldiği esnada önünde seyreden ... plakalı aracın kontrolünü kaybederek yolun sağ tarafında bulunan boş alana savrulması sonucu kazaya sebep olması ile aracını durdurarak yardım amaçlı duraklama ve kendisini takiben sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın da kendi aracının arkasında duraklaması bu aracın da akabinde kendisini takip eden sürücü ... idaresindeki ... plakalı aracının ön kısımlarıyla durmayarak ... plakalı aracın komple arka kısımlarına çarpmasının etkisiyle ... plakalı aracın komple ön kısımlarıyla ... plakalı aracın arka kısımlarına çarpması şeklindeki 3 araçlı kazanın meydana geldiği, kazanın meydana gelmesine ... plakalı araç sürücüsü davacı ...'ün aracını iki şeritli yolun sağ şeridinde aracının gerisinde de gerekli reflektör ve yansıtıcı bulundurmadan ... plakalı aracın arkasında gece vakti park etmiş ve en geriden gelen sürücü ... idaresindeki ... plakalı aracın kendisinin aracına arkadan çarpmasına neden olmuş olmakla, 2918 sayılı KTK “Madde 59-Yerleşim birimleri dışındaki kara yolunda zorunlu haller dışında taşıt yolu üzerinde duraklamak veya park etmek yasaktır. Zorunlu hallerde gerekli önlemleri almadan duraklayan veya parkeden sürücüler ile zorunlu haller dışında duraklayan veya parkeden sürücüler 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar." ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin: Karayolunda Bozulup Kalan Araçlar: “Madde 135- Herhangi bir arıza veya trafik kazası nedeniyle karayolunda sürülemeyecek araçlar için aşağıdaki esas ve usuller uygulanır. a) Durumlarına göre bozulan araçlar için parketme ve duraklamada alınacak önlemlerden gerekli olanlar uygulanmakla birlikte; 1) Yol, hava ve trafik durumu ile gece ve gündüz oluşuna göre .... yakılmadığı, yakılamadığı veya yakılması halinde dahi 150 metre mesafeden diğer araç sürücüleri tarafından açıkça görülemediği takdirde, bozulan aracın ön ve arkasına uygun yerlere diğer araç sürücülerinin 150 metre mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı yansıtıcı veya kırmızı ışıklı cihaz konulması, mecburidir." maddeleri kural ihlallerini de işlemekle %75 oranında, Davalı ... şirketine sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ...'ın aracının hızını aracının teknik özellikleri, yol durumu, gece vakti aracının hızını özellikle aracının farlarının aydınlatma mesafesi içinde görülen bir tehlike karşısında aracını güvenle durdurabilecek bir hızda tutarak seyretmesi ve de dikkatli ve tedbirli olması gerekirken, sürücü ...'ın aksine hareketle özensiz ve dikkatsiz seyri ile iki şeritli yolda yolun sağ şeridinde önlemsizce duran davacıya ait ... plakalı araca arkadan çarptığı zincirleme kazanın oluşumunda, 2918 sayılı KTK.nun “Madde 52/b-Sürücüler: Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak, zorundadırlar." maddesi kural ihlalini de işlemekle %25 oranında kusurlu olduğu kabul edilmiştir.
Bilirkişinin, davacıya ait araç ile ilgili tramer kayıtları ve hasar dosyasını da incelemek sureti ile yaptığı değerlendirme sonucuna göre, meydana gelen kaza nedeni ile davacının aracının pert değerinin 51.551,00 TL olduğunu, davalının zararının 88.449,00 TL olduğunu, davalı sigortalının kusuruna göre davacı yanın talep edebileceği tutarının 22.112,25 TL olduğunu, davacıya yana yapılan 11.038,00 TL'nin düşülmesi ile bakiye 11.074,25 TL bakiye pert bedelinden sorumlu olmaları gerektiği kabul edilmiştir. Rapor düzenlendikten sonra davacı vekili 12/12/2023 tarihli ıslah dilekçesini sunmuş, dilekçe davalı tarafa tebliğ edilmiştir. Davadan önce 10/01/2022 tarihinde yapılan ödeme ile davalı ... şirketinin temerrütünün gerçekleştiği, tüm alacak için sigortalı aracın hususi nitelikli olması nedeni ile bu tarihten itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsili gerektiği kabul edilip aşağıdaki hüküm oluşturulmuştur.
HÜKÜM: Yukarıda açıklanan nedenlerle;
1-Davanın kabulü ile;
11.074,25 TL'nin 10/01/2022 temerrüt tarihinden işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesine,
2-Bu karar nedeniyle alınması gerekli 756,48 TL harçtan peşin alınan 179,90 TL ile 187,42 TL ıslah harcı toplamı 367,32 TL harcın mahsubu ile bakiye 389,16 TL harcın davalıdan alınarak hazineye gelir kaydına,
3-Davacı iş bu davada kendisini vekil ile temsil ettirdiğinden AAÜT gereğince hesaplanan 11.074,25 TL vekalet ücretinin davalıdan alınarak davacıya verilmesine,
4-Davacı tarafından yapılan 2.760,57 TL yargılama giderinin (harçlar dahil) davalıdan alınarak davacıya verilmesine,
5-Davacı tarafından yatırılan ve kullanılmayan gider avansının karar kesinleştiğinde davacıya İADESİNE,
6-HUAK 18A/13 maddesi ile HUAK yönetmeliği 26/2 maddesi gereğince yargılama giderlerinden sayılan 3.120,00 TL zorunlu arabuluculuk giderinin davalıdan tahsili ile hazineye irat kaydına,
Dair, davacı vekili Av. ...'ın (e-Duruşma) yüzüne karşı, davalı tarafın yokluğunda miktar itibariyle kesin olmak üzere verilen karar açıkça okunup usulen anlatıldı.07/02/2024
Katip ...
E-İmza
Hakim ...
E-İmza
Not : Bu evrak 5070 sayılı Elektronik imza yasası kapsamında imzalanmıştır.