(926 S. K. m. 68) (2547 S. K. m. 6, 21)
Davacı vekili 14 Ekim 2002 tarihinde kayda geçen dava dilekçesinde özetle; davacının mezun olduğu okulun motor bölümü olan adinin 1996-1997 öğretim yılında otomotiv bölümü olarak değiştirildiğini, bu tarihten sonra Meslek Yüksek Okullarında motor bölümü adi altında bir bölüm kalmadığını, K.K.K.lığınca hazırlanan 2002 yılı Astsubay Sınıf Okulu Giriş Sınavları Başvuru Kılavuzunda buna uygun değişikliğin yapılmadığını, davacının ayni zamanda Meslek Lisesi motor bölümü mezunu olduğunu, gerek meslek yüksek okulu mezuniyetini gerekse Meslek Lisesinden mezun olduğu bölümü dikkate alan davacının başvurusunda üçüncü tercih olarak Kara Havacılık Okulunu kodladığını belirterek, yürütmenin durdurulmasını ve davacının astsubay sınıf okulundan çıkarılması işleminin iptalini talep ve dava etmiştir.
Davacının yürütmenin durdurulması istemi AYİM İkinci Dairesinin 02 Aralık 2002 gün ve Gensek. No:2002/2610, Esas No:2002/806 sayılı kararı ile kabul edilmiştir.
Dava dosyasında mevcut bilgi ve belgelerin incelenmesinden; Sisli Endüstri Meslek Lisesi motor bölümünü müteakip davacının, 26 Haziran 2001 tarihinde Adnan Menderes Üniversitesi Söke Meslek Yüksek Okulu Otomotiv bölümünden mezun olduğu, 2002 yılı Astsubay Sınıf Okulu Giriş Sınavına başvuruda bulunan davacının, başvuru belgesinde bulunan mezun olduğu Meslek Yüksek Okulu bölümüne motor bölümünün kodu olan 2107 rakamını kodladığı, yapılan sınavda başarılı olarak Kara Havacılık Okulu Uçk./Hlk. Teknisyen Astsubay Sınıf Okuluna kaydının yapıldığı, bilahare okul dosyasının ulaşmasından sonra yapılan incelemede davacının Meslek Yüksek Okulu motor bölümü değil otomotiv bölümü mezunu olduğunun tespit edilmesi üzerine giriş ile ilgili nitelikleri taşımadığından bahisle davacının 27 Eylül 2002 tarihinde okuldan ilişiğinin kesildiği anlaşılmaktadır.
926 sayılı TSK. Personel Kanununun 68 nci maddesinin (b) bendinde; Astsubay Okullarına girişte aranacak nitelikler, okulların öğrenim, eğitim süre ve şekilleri, öğrencilerin azami öğrenim süresiyle görev ve sorumlulukları ve ilgili hususlar yönetmelikle düzenlenir denildikten sonra, aynı maddenin (d) bendinde ise, astsubay okulu öğrencilerinin öğrencilik niteliğini kaybetme hallerinden birisi olarak, Yönetmelikte tespit edilecek giriş koşullarına uymamak sayılmıştır.
T.S.K. Sınıf Okulları Yönetmeliğinin 24 ncü maddesinde de; Sınıf okullarında; eğitim, öğretim, kayıt, kabul ve giriş şartları, sınavlarla ilgili esaslar vs..... gibi hususlar.....sınıf okullarının özellikleri dikkate alınarak Kuvvet Komutanlıklarınca çıkarılacak Yönergelerde düzenlenir hükmü yer almaktadır.
KKY 164-7 (A) Sınıf Okulları Yönergesinin 2 nci bölüm, 4 ncü kısım, 28 nci madde (b) fıkrası (2) (c) bendinde Disiplin Kurulu Kararı Olmaksızın İlişiklerinin Kesilmesi başlığı altında hangi hallerde öğrencilerin ilişiklerinin kesileceği belirtilmiş olup, (III) ncü alt bendinde; giriş ile ilgili nitelikleri taşımadıkları eğitim/öğretim sırasında anlaşılanlar veya eğitim/öğretim süresi içinde giriş nitelikleri değişenlerin, Sınıf Okulu/Sınıf Okulları ve eğitim Merkezi Komutanının teklifi ve eğitim ve Doktrin Komutanının onayı ile adaylıkla ilişiklerinin kesileceği hüküm altına alınmıştır.
Davacının, Kara Kuvvetleri Komutanlığı sivil kaynaktan astsubay başvuru belgesindeki, mezun olduğu meslek yüksek okulu bölümüne, başvuru kılavuzunun 19 ncu sayfasında bulunan kodlardan kodu 2107 olan motor bölümünü işaretlediği, bilahare Kara Havacılık Okulunu tercih edemeyecek bölümlerden olan otomotiv bölümü mezunu olduğunun anlaşılması üzerine, okul ile ilişiğinin kesildiği, konusunda taraflar arasında bir uyuşmazlık yoktur. Uyuşmazlık davacının mezun olduğu Meslek Yüksek Okulu bölümünün, Kara Havacılık Okulunu tercih etmesi için yeterli olup olmadığı noktasındadır.
Davacı vekili, Meslek Yüksek Okullarının motor bölümlerinin adinin 1996-1997 öğretim yılında otomotiv bölümü seklinde değiştirildiğini belirttikten sonra, dava dilekçesine bunu doğrulayan Yüksek öğretim Kurulu Başkanlığının 01 Mart 1996 gün ve B.30.0.E.Ö.B.0.00.00.08-04-05-365 sayılı yazısını eklemiştir. Yine Adnan Menderes Üniversitesi Söke Meslek Yüksek Okulu Müdürlüğünün 07 Ekim 2002 gün ve B.30.2.AD.Ü.0.76.00.00/500 sayılı yazısından, davacının mezun olduğu bölümün Motor olan adinin, Yükseköğretim Kurulu kararı ile 1998-1999 eğitim-öğretim yılında Otomotiv Programı olarak değiştirildiği anlaşılmaktadır.
2547 sayılı Yüksek öğretim Kanununun 6 nci maddesinde, Yüksek öğretim Kurulunun tüm yüksek öğretimi düzenleyen ve Yüksek öğretim Kurumlarının faaliyetlerine yön veren bir kuruluş olduğu belirtildikten sonra; ayni Kanunun 21 nci maddesinde, fakülte ya da yüksekokullarda ayni veya benzer nitelikte eğitim-öğretim yapan birden fazla bölüm bulunamayacağı hüküm altına alınmıştır.
Bu açıklamalar ışığında, davacının başvuru belgesine otomotiv bölümü mezunu olduğuna dair diplomasını eklemesi dikkate alındığında idareyi yanıltmak amacıyla hareket ettiğinden söz edilemeyeceği, 1998-1999 öğretim yılından bu yana Meslek Yüksek Okullarında motor adı altında bölüm olmadığı, bu bölümlerin adının otomotiv olarak değiştirildiği, ÖSY Kılavuzunda dahi motor adı altında bir Meslek Yüksek Okulu bölümü bulunmadığı, davacının mezun olduğu otomotiv bölümünün motor bölümünden farklı bir bölüm olmadığı, kamu yararı amacına yönelik olarak idarenin eğitim ve öğrenimini yeterli gördüğü ve sınav giriş kılavuzunda esas aldığı kurumlardaki sekli değişikliği kendi belgelerine yansıtmamasından kaynaklanan bir hatanın davacıya yüklenemeyeceği değerlendirildiğinden davacının, Astsubay Sınıf Okulundan çıkarılması işleminde kamu yararı bulunmadığı, okuldan çıkarma işleminin sebep ve amaç unsurları yönünden hukuka aykırı olduğu sonuç ve kanaatine varılmıştır.
Açıklanan nedenlerle;
Davacı .................nin Astsubay Sınıf Okulundan çıkarılması İŞLEMİNİN İPTALİNE.
KARŞI OY GEREKÇESİ
Kara Kuvvetleri Komutanlığı 2002 yılı Astsubay Sınıf Okulu giriş Sınavları başvuru kılavuzunda; Kara Havacılık Sınıfına Meslek Yüksek Okulu Motor Bölümü mezunlarının alınacağı açık olarak ifade edilmiştir. Davacıda Meslek Yüksek Okulu Otomotiv bölümünden mezun olmuştur. Otomotiv bölümü mezunlarının Kara Havacılık Sınıfına alınacağına dair söz konusu kılavuzda bir kayıt bulunmamaktadır. İdarenin bu konuda takdir yetkisi olduğu muhakkaktır. Otomotiv bölümü mezunlarının ise Piyade, topçu, tankçı, hava savunma, ulaştırma sınıfları için müracaat edebilecekleri söz konusu kılavuzda ayrıca belirtilmiştir.
Dolayısıyla davacı vekilinin, söz konusu kılavuzda motor bölümü ve kodunun yer alması ile ilgili olarak, davalı idarenin YÖK ile koordine etmediği ve motor bölümü adinin otomotiv bölümü olarak değiştirildiğinden haberdar olmadığı yönündeki iddiası tutarlı olarak görülmemektedir. Zira idare otomotiv mezunlarını başka sınıflarda istihdam etmeyi planlamıştır. İdarenin otomotiv bölümü mezunlarını Kara Havacılık Sınıfına almak gibi bir mecburiyeti de bulunmamaktadır. Kaldı ki davacı da Meslek Yüksek Okulu Otomotiv bölümü mezunu olmasına rağmen motor bölümü ile Kara Havacılık Sınıfını işaretlemiştir. Yanlış bilgi verilmesi ve idarenin yanıltılması durumunda yapılacak işlem ise söz konusu kılavuz ile KKY 166-7 (a) Sınıf Okulları Yönergesinde açıkça belirtilmiştir. Bu nedenle, davacının idareyi yanılttığı, giriş niteliklerini taşımadığı, tesis edilen işlemin hukuka ve mevzuata uygun olduğu ve DAVANIN REDDİ gerektiği düşüncesinde olduğumdan aksi yönde oluşan çoğunluk görüsüne katılamadım. (¤¤)
Full & Egal Universal Law Academy