Postanowienie Trybunału (siódma izba) z dnia 26 stycznia 2007 r. – Auto Peter Petschenig przeciwko Toyota Frey Austria
(sprawa C‑273/06)
Artykuł 104 § 3 akapit pierwszy regulaminu Trybunału Sprawiedliwości – Konkurencja – Porozumienie dotyczące dystrybucji pojazdów silnikowych – Zwolnienie grupowe – Rozporządzenie (WE) nr 1475/95 – Artykuł 5 ust. 3 – Wypowiedzenie przez dostawcę – Wejście w życie rozporządzenia (WE) nr 1400/2002 – Konieczność reorganizacji sieci dystrybucji
Konkurencja – Porozumienia, decyzje i uzgodnione praktyki – Zakaz – Wyłączenie w zależności od kategorii – Porozumienia w sektorze motoryzacyjnym – Wejście w życie rozporządzenia nr 1400/2002 (art. 81 ust. 1 WE; rozporządzenia Komisji: nr 1475/95, art. 5 ust. 3 akapit pierwszy tiret pierwsze i nr 1400/2002, art. 10) (por. pkt 22–28, 31–38 oraz pkt 1 i 2 sentencji)
Przedmiot
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym – Handelsgericht Wien – Wykładnia art. 5 ust. 3 akapit pierwszy tiret pierwsze rozporządzenia Komisji (WE) nr 1475/95 z dnia 28 czerwca 1995 r. w sprawie stosowania art. 85 ust. 3 traktatu do niektórych kategorii porozumień dotyczących dystrybucji i serwisowania pojazdów silnikowych (Dz.U. L 145, str. 25) i rozporządzenia Komisji (WE) nr 1400/2002 z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 traktatu do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych w sektorze motoryzacyjnym (Dz.U. L 203., str. 30) – Wypowiedzenie przez dostawcę porozumienia dotyczącego dystrybucji z zachowaniem jednorocznego terminu wypowiedzenia uzasadnionego koniecznością reorganizacji całości lub znacznej części sieci dystrybucji związanej z wejściem w życie rozporządzenia (WE) nr 1400/2002.
Sentencja
1)
Samo wejście w życie rozporządzenia Komisji (WE) nr 1400/2002 z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 traktatu do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych w sektorze motoryzacyjnym nie uczyniło koniecznym dokonania reorganizacji sieci dystrybucji dostawcy w rozumieniu art. 5 ust. 3 zdanie pierwsze tiret pierwsze rozporządzenia Komisji (WE) nr 1475/95 z dnia 28 czerwca 1995 r. w sprawie stosowania art. [81] ust. 3 traktatu do niektórych kategorii porozumień dotyczących dystrybucji i serwisowania pojazdów silnikowych. Jednakże wejście w życie tego rozporządzenia mogło wprowadzić zmiany, które w zależności od szczególnej struktury organizacyjnej sieci dystrybucji każdego z dostawców, czynią koniecznymi zmiany na tyle istotne, że stanowią one w rozumieniu tego przepisu rzeczywistą reorganizację tej sieci.
2)
Ustanowienie przez dostawcę po wejściu w życie rozporządzenia nr 1400/2002 selektywnego systemu dystrybucji, w ramach którego, po pierwsze, dystrybutorzy nie podlegają już ograniczeniom co do terytorium, na którym mogą sprzedawać towary objęte umową, a po drugie, autoryzowane podmioty zajmujące się naprawami mogą ograniczyć swoją działalność do świadczenia usług naprawczych lub przeglądowych, może stanowić w rozumieniu art. 5 ust. 3 akapit pierwszy tiret pierwsze rozporządzenia Komisji (WE) nr 1475/95 reorganizację sieci dystrybucji. Zadaniem sądów krajowych i arbitrażowych jest dokonanie oceny – na podstawie wszystkich konkretnych okoliczności rozpoznawanego przez nie sporu, a w szczególności na podstawie dowodów przedstawionych w tym celu przez dostawcę – czy ma to miejsce w danym przypadku.
Full & Egal Universal Law Academy