23.2.2008
RO
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
C 51/37
Acțiune introdusă la 10 ianuarie 2008 — Comisia Comunităților Europene/Republica Malta
(Cauza C-11/08)
(2008/C 51/62)
Limba de procedură: engleza
Părțile
Reclamantă: Comisia Comunităților Europene (reprezentant: K. Simonsson, agent)
Pârâtă: Republica Malta
Concluziile reclamantei
—
Constatarea faptului că, prevăzând în dreptul său național că inspectorii care nu îndeplinesc criteriile prevăzute în anexa VII la Directiva 95/21/CE a Consiliului din 19 iunie 1995 privind controlul statului de port al navelor (1) sunt acceptați dacă sunt angajați de autoritatea competentă pentru controlul statului de port la 1 mai 2004, Republica Malta nu și-a îndeplinit obligațiile care îi revin în temeiul articolului 12 alineatul (1) și al anexei VII la directivă;
—
obligarea Republicii Malta la plata cheltuielilor de judecată.
Motivele și principalele argumente
Articolul 12 alineatul (1) din directivă prevede, ca normă generală, că inspecțiile trebuie efectuate doar de inspectorii care îndeplinesc criteriile de calificare stabilite în anexa VII la această directivă. Punctul 5 din anexa VII prevede, ca o excepție de la această normă generală, că inspectorii care nu îndeplinesc criteriile menționate la punctele 1-4 din aceasta sunt desemnați dacă sunt angajați de autoritatea competentă a unui stat membru pentru controlul statului de port la data adoptării directivei, cu alte cuvinte, la 19 iunie 1995.
Actul de aderare nu prevede măsuri tranzitorii privind aplicarea directivei în privința Maltei. În conformitate cu articolul 2 din Actul de aderare dispozițiile directivei sunt obligatorii pentru Republica Malta începând cu data aderării.
Potrivit Comisiei, Reglementarea din anul 2004 privind controlul navelor comerciale de către statul de port [Merchant Shipping (Port State Control) Regulations, 2004 (denumită în continuare „reglementarea”)] adoptată de Malta pentru punerea în aplicare a directivei, este incompatibilă cu directiva, coroborată cu Actul de aderare, în măsura în care prevede că inspectorii care nu îndeplinesc criteriile menționate la punctele 1-4 din anexa VII la directivă sunt desemnați dacă sunt angajați de autoritatea competentă a unui stat membru pentru controlul statului de port între 19 iunie 1995 și data intrării în vigoare a respectivei reglementări, cu alte cuvinte, 1 mai 2004.
(1) JO L 157, p. 1, Ediție specială, 07/vol. 3, p. 160.
Full & Egal Universal Law Academy