1.8.2009
LV
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
C 180/58
Prasība, kas celta 2009. gada 3. jūnijā — Freistaat Sachsen/Komisija
(lieta T-215/09)
2009/C 180/107
Tiesvedības valoda — vācu
Lietas dalībnieki
Prasītāja: Freistaat Sachsen (pārstāvji — U. Soltész un P. Melcher, Rechtsanwälte)
Atbildētāja: Eiropas Kopienu Komisija
Prasītājas prasījumi:
—
atcelt Komisijas 2009. gada 24. marta Lēmumu C (2009) 2010 galīgā redakcija (NN 4/2009, ex N 361/2008 — Vācija, Drēzdenes lidosta) saskaņā ar EKL 231. panta 1. punktu, ciktāl Komisija tajā noteic, ka Vācijas kapitālieguldījums Drēzdenes lidostas skrejceļa atjaunošanai un pagarināšanai ir valsts atbalsts EKL 87. panta 1. punkta izpratnē, un
—
piespriest Komisijai atlīdzināt tiesāšanās izdevumus saskaņā ar Eiropas Kopienu Pirmās instances tiesas Reglamenta 87. panta 2. punktu.
Pamati un galvenie argumenti
Prasītāja apstrīd Komisijas 2009. gada 24. marta Lēmumu C (2009) 2010 galīgā redakcija (NN 4/2009, ex N 361/2008 — Vācija, Drēzdenes lidosta), ar kuru Komisija, uzskatot, ka pasākums ir saderīgs ar kopējo tirgu saskaņā ar EKL 87. panta 3. punkta c) apakšpunktu, atļāva Vācijas paša kapitālieguldījumu Drēzdenes lidostas skrejceļa atjaunošanai un pagarināšanai. Tā lūdz atcelt lēmumu, ciktāl tajā Komisija attiecīgo pasākumu kvalificējusi kā valsts atbalstu.
Savas prasības pamatojumam prasītāja vispirms apgalvo, ka, piemērojot valsts atbalsta noteikumus attiecīgajam pasākumam, Komisija nav ievērojusi kompetenču sadali EK līgumā un ierobežotu pilnvaru principu, kas noteikts EKL 5. panta pirmajā daļā. Tādas infrastruktūras izveides publiska finansēšana, kas objektīvi un bez diskriminācijas ir pieejama jebkuriem iespējamiem lietotājiem, kā ekonomiskās politikas vispārīgais pasākums parasti neietilpst valsts atbalstu sistēmā.
Ar otro pamatu prasītāja pārmet Komisijai, ka saistībā ar iepriekšējā skrejceļa aizstāšanu ar jaunu tā kvalificējusi Flughafen Dresden GmbH kā uzņēmumu EKL 87. panta 1. punkta izpratnē.
Turklāt tā apgalvo, ka Komisija nav ņēmusi vērā, ka Flughafen Dresden GmbH ir valsts sabiedrība ar vienu mērķi, kas ir izveidota privāttiesību sabiedrības formā, līdz ar to nevar uzskatīt, ka šī privāttiesību sabiedrība saņem atbalstu, ciktāl valsts piešķir tās uzdevuma paveikšanai vajadzīgos līdzekļus.
Ceturtajā pamatā prasītāja apgalvo, ka ar 2005. gada Pamatnostādnēm (1) tiek pārkāptas Kopienu primārās tiesības, ciktāl šīs pamatnostādnes faktiski nav piemērojamas reģionālajām lidostām, kurām nav uzņēmuma statusa, un ir iekšēji pretrunīgas. Tām būtu jāpapildina nevis jāaizstāj 1994. gada Pamatnostādnes (2). 2005. gada Pamatnostādnēs arī tika noteikts, ka uz lidostu celtniecību ir attiecināma valsts atbalstu sistēma. Pēc tās domām, šī darbība tika skaidri izslēgta no valsts atbalstu sistēmas iepriekšējās, joprojām spēkā esošajās, 1994. gada Pamatnostādnēs.
Pakārtoti, prasītāja piektajā pamatā apgalvo, ka attiecīgais pasākums atbilst visiem nosacījumiem, kas noteikti spriedumā lietā Altmark Trans (3), un līdz ar to nav uzskatāms par valsts atbalstu.
(1) Komisijas Paziņojums — Kopienas Pamatnostādnes par lidostu finansēšanu un valsts atbalstiem darbības uzsākšanai aviosabiedrībām, kas veic lidojumus no reģionālām lidostām (OV 2005, C 312, 1. lpp.).
(2) Komisijas Paziņojums — EK līguma 92. un 93. panta, kā arī EEZ līguma 61. panta piemērošana valsts atbalstiem aviācijas jomā (OV 1994, C 350, 5. lpp.).
(3) 2003. gada 24. jūlija spriedums lietā C-280/00 Altmark Trans un Regierungspräsidium Magdeburg (Recueil, I-7747. lpp.)
Full & Egal Universal Law Academy