19.6.2010
SV
Europeiska unionens officiella tidning
C 161/35
Begäran om förhandsavgörande framställd av Cour de cassation (Frankrike) den 16 april 2010 — brottmål mot Aziz Melki
(Mål C-188/10)
2010/C 161/53
Rättegångsspråk: franska
Hänskjutande domstol
Cour de cassation
Part i brottmålet vid den nationella domstolen
Aziz Melki
Tolkningsfrågor
1.
Utgör artikel 267 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, vilken undertecknades i Lissabon den 13 december 2007, hinder för en lagstiftning, såsom den som följer av artikel 23.2 andra stycket och 23.5 andra stycket i beslut nr 58-1067 av den 7 november 1958, vilket fattats med stöd av lag nr 2009-1523 av den 10 december 2009, i den del denna artikel ålägger domstolarna att med prioritet avgöra huruvida en fråga om fördragsförenlighet som de har att ta ställning till ska hänskjutas till Conseil constitutionnel, i den del som denna fråga rör huruvida nationell lagstiftning ska lämnas utan beaktande på grund av att den strider mot grundlagen eftersom den strider mot unionsrätten?
2.
Utgör artikel 67 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, vilket undertecknades i Lissabon den 13 december 2007, hinder för en lagstiftning, såsom den som följer av artikel 78-2 fjärde stycket i Code de procédure pénale (den franska brottsbalken), i vilken det föreskrivs att ”i ett område mellan Frankrikes landgräns till stater som är parter i den konvention som undertecknades i Schengen den 19 juni 1990 och en linje som går 20 kilometer innanför denna gräns, och på allmän plats i hamnar, flygplatser, järnvägsstationer och busstationer öppna för internationell trafik, vilka har utpekats i föreskrift, kan envar bli till föremål för identitetskontroll, i enlighet med det förfarande som anges i punkt 1, i syfte att kontrollera huruvida denne uppfyller lagens krav på att inneha och förete identitetshandlingar och andra föreskrivna handlingar. Om denna identitetskontroll sker under internationell järnvägstrafik, så kan den ske under tiden som tåget rör sig från gränsen till den första anhalten även om denna ligger mer än 20 kilometer från gränsen. På specialtåg i internationell järnvägstrafik kan denna kontroll även ske mellan denna anhalt och en anhalt som ligger inom 50 kilometer från densamma. Dessa järnvägslinjer och anhalter ska utpekas genom ministerbeslut. Om en motorvägsektion börjar inom det område som det hänvisas till i den första meningen i detta stycke och den första vägtullsstationen ligger utanför 20 kilometersgränsen, så kan denna kontroll även ske vid den första vägtullstationen, eller på rastplatser och parkeringsplatser som ligger vid denna station. Vägtullstationer som omfattas av denna bestämmelse ska utpekas i föreskrift.”?
Full & Egal Universal Law Academy