11.9.2010
SV
Europeiska unionens officiella tidning
C 246/31
Talan väckt den 8 juli 2010 — Europeiska kommissionen mot Republiken Grekland
(Mål C-346/10)
2010/C 246/52
Rättegångsspråk: grekiska
Parter
Sökande: Europeiska kommissionen (ombud: G. Zavvos)
Svarande: Republiken Grekland
Sökandens yrkanden
Sökanden yrkar att domstolen ska
—
förklara att Republiken Grekland åsidosätter artikel 49 FEUF (f.d. artikel 43 EG) genom att föreskriva begränsningar beträffande registrering av kommersiella fordon och privata tankbilar, särskilt genom artikel 4 i lag 383/1976, artiklarna 6 och 7 i lag 3054/2002 och ministerbesluten om genomförande av dessa lagar, och genom att föreskriva fasta fraktsatser (inom vissa intervall) för transporttjänster som tillhandahålls med kommersiella fordon, och
—
förplikta Republiken Grekland att ersätta rättegångskostnaderna.
Grunder och huvudargument
Kommissionen hävdar att det inskränker etableringsfriheten för åkerier i Grekland att nyregistrering av kommersiella fordon är beroende av ”landets transportbehov”, vilka inte definieras objektivt. Då inskränkningarna i fråga inte är berättigade med hänsyn till allmän ordning, säkerhet eller hälsa, strider artikel 4.3 a i lag 383/1976 därför mot artikel 49 FEUF (f.d. artikel 43 EG).
Kommissionen anför vidare att skyldigheten att ålägga bestämda fraktsatser med övre och nedre gränser för det första avskräcker utländska företag från att inträda på åkerimarknaden och/eller den grekiska marknaden för handel med petroleumprodukter och för det andra hindrar företag som redan är etablerade i grekland från att utveckla sina verksamheter på grund av att de inte ges möjlighet att konkurrera effektivt med företag som redan är väletablerade på markanden, ett resultat som enligt domstolens praxis strider mot etableringsfriheten. Detta fastställande av fraktsatser och villkor för transporter är inte förenligt med artikel 96.2 FEUF (eftersom kommissionen inte har beviljat erforderligt tillstånd) och skyddar inte sårbara branscher och avlägsna regioner. Att grekiska staten endast föreskriver miniminivåer för fraktsatser vid transport av flytande bränsle med kommersiella vägtrafikfordon är oförenligt med reglerna om fri konkurrens och måste upphöra omedelbart.
Kommissionen hävdar även att lag 3054/2002 ger den grekiska regeringen möjlighet att kontrollera antalet privata tankbilar i vägtrafik, Bestämmelsen i fråga strider därför mot etableringsfriheten, då det är en av de grekiska lagbestämmelser som i slutändan syftar till att inte bara bevara transportörer av petroleumvaror som en slutet yrkesgrupp utan också bevara maktställningen för alla bolag verksamma på denna marknad. Att administrativt bestämma antalet tankbilar för bolag som handlar med petroleumprodukter är inte nödvändigt för att anpassa dessa företag till marknadsvillkor och är inte berättigat med hänsyn till allmän säkerhet (trafiksäkerhet) och folkhälsa.
Kommissionen anför att Republiken Grekland inte har lämnat tillräckliga förklaringar och detaljer för att motivera ovannämnda inskränkningar. Artikel 4 i lag 383/1976 och artiklarna 6 och 7 i lag 3054/2002 jämte ministerbesluten om genomförande av dessa lagar samt föreskrivandet av fasta fraktsatser (inom vissa intervall) för transporttjänster som tillhandahålls med kommersiella fordon strider därför mot artikel 49 FEUF (f.d. artikel 43 EG).
Full & Egal Universal Law Academy