4.12.2010
ET
Euroopa Liidu Teataja
C 328/25
6. oktoobril 2010 esitatud hagi — Euroopa Komisjon versus Hispaania Kuningriik
(Kohtuasi C-483/10)
2010/C 328/43
Kohtumenetluse keel: hispaania
Pooled
Hageja: Euroopa Komisjon (esindajad: H. Støvlbæk ja R. Vidal Puig)
Kostja: Hispaania Kuningriik
Hageja nõuded
—
tuvastada, et Hispaania Kuningriik on rikkunud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. veebruari 2001. aasta direktiivi 2001/14/EÜ (1) raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise, raudteeinfrastruktuuri kasutustasude kehtestamise ja ohutustunnistuste andmise kohta artikli 4 lõikest 1, artikli 11 lõikest 2, artikli 14 lõikest 1 ja artikli 30 lõikest 1 ning nõukogu 29. juuli 1991. aasta direktiivi 91/440/EMÜ (2) ühenduse raudteede arendamise kohta artikli 10 lõikest 7 tulenevaid kohustusi;
—
mõista kohtukulud välja Hispaania Kuningriigilt.
Väited ja peamised argumendid
Komisjon leiab, et Hispaania Kuningriik on rikkunud eelnimetatud direktiivide järgmisi sätteid:
1.
direktiivi 2001/14/EÜ artikli 4 lõiget 1 selles osas, milles raudteeinfrastruktuuride kasutamise eest võetavad tasud on ainuisikuliselt „kindlaks määratud” riigi ametiasutuste poolt ja kuna „raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja” (ADIF) ülesanne piirdub ainult tasude kogumisega;
2.
direktiivi 2001/14/EÜ artiklit 11 selles osas, milles Hispaania ametiasutuste kehtestatud maksustamisskeemis ei ole ette nähtud mingit toimivusskeemi, mis vastaks selles artiklis esitatud kriteeriumidele;
3.
direktiivi 2001/14/EÜ artikli 30 lõiget 1 selles osas, milles Hispaania õigusnormides ei ole piisavalt tagatud reguleeriva organi (Comité de Regulación Ferroviaria) sõltumatus ADIF-ist (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) ja RENFE-Operadora’st (raudtee-ettevõtja, mis kuulub transpordiministeeriumi alluvusalasse);
4.
direktiivi 91/440/EMÜ artikli 10 lõiget 7 selles osas, milles reguleerival organil (Comité de Regulación Ferroviaria) puuduvad vajalikud vahendid raudteeturu konkurentsi kontrolli funktsiooni teostamiseks, mille see artikkel temale annab, ning
5.
direktiivi 2001/14/EÜ artikli 13 lõiget 2 ja artikli 14 lõiget 1 selles osas, milles Hispaania õigusnormides on ette nähtud diskrimineerivad kriteeriumid raudteeinfrastruktuuri läbilaskevõime jaotamisele; need kriteeriumid võivad viia selleni, et rongiliine võidakse paika panna pikemaks perioodiks kui ainult ühe sõiduplaani kehtivusajaks ja seeläbi puudub neil spetsiifilisus.
(1) EÜT L 75, lk 29; ELT eriväljaanne 07/05, lk 404.
(2) EÜT L 237, lk 25; ELT eriväljaanne 07/01, lk 341.
Full & Egal Universal Law Academy