28.5.2011
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
C 160/13
Beroep ingesteld op 28 maart 2011 — Europese Commissie/Koninkrijk België
(Zaak C-150/11)
2011/C 160/16
Procestaal: Frans
Partijen
Verzoekende partij: Europese Commissie (vertegenwoordigers: O. Beynet en A. Marghelis, gemachtigden)
Verwerende partij: Koninkrijk België
Conclusies
—
vaststellen dat het Koninkrijk België, door bij de technische controle die voorafgaat aan de inschrijving van een eerder in een andere lidstaat ingeschreven voertuig niet alleen de overlegging van het kentekenbewijs te verlangen, maar ook het conformiteitscertificaat, en door eerder in een andere lidstaat ingeschreven voertuigen vóór hun inschrijving aan een technische controle te onderwerpen waarbij geen rekening wordt gehouden met de resultaten van de technische controle in een andere lidstaat, de verplichtingen niet is nagekomen die op hem rusten krachtens richtlijn 1999/37/EG van de Raad van 29 april 1999 inzake de kentekenbewijzen van motorvoertuigen (1) en artikel 34 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie;
—
het Koninkrijk België verwijzen in de kosten.
Middelen en voornaamste argumenten
De Commissie voert ter onderbouwing van haar beroep twee grieven aan: schending van artikel 34 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie en van richtlijn 1999/37/EG door de nationale wettelijke regeling die voorafgaand aan de inschrijving van een eerder in een andere lidstaat ingeschreven voertuig de overlegging van het conformiteitscertificaat verlangt en die geen rekening houdt met de resultaten van de eerdere technische controle in die andere staat.
Met haar eerste grief verwijt de Commissie verweerder dat hij een algemene en systematische technische controle oplegt voordat voordien in andere lidstaten ingeschreven tweedehands voertuigen kunnen worden ingeschreven, waarbij geen rekening wordt gehouden met eventuele controles die aldaar reeds zijn verricht. Die controle kan bepaalde betrokkenen ervan weerhouden in België tweedehands voertuigen in te voeren die voordien waren ingeschreven in andere lidstaten, hetgeen een bij artikel 34 VWEU verboden belemmering van het vrij verkeer van goederen oplevert.
Met haar tweede grief wijst de Commissie erop dat volgens de nationale regeling een verzoek om omschrijving niet kan worden aanvaard wanneer een certificaat van de technische controle ontbreekt, dat door de Belgische autoriteiten pas wordt afgegeven na overlegging van het conformiteitscertificaat, bovenop het in een andere lidstaat afgegeven kentekenbewijs. Die regeling druist in tegen artikel 4 van richtlijn 1999/37/EG en holt het beginsel van wederzijdse erkenning van de door andere lidstaten afgeven geharmoniseerde kentekenbewijzen uit. Hoewel die maatregel zonder onderscheid van toepassing is op voertuigen die zijn ingeschreven in België of in een andere lidstaat, raakt hij toch eerder tweedehands voertuigen uit een andere lidstaat, aangezien in de meeste lidstaten het conformiteitscertificaat het voertuig niet vergezelt.
(1) PB L 138, blz. 57.
Full & Egal Universal Law Academy