8.2.2016
HU
Az Európai Unió Hivatalos Lapja
C 48/34
A Törvényszék 2015. december 16-i ítélete – Latam Airlines Group és Lan Cargo kontra Bizottság
(T-40/11. sz. ügy) (1)
((„Verseny - Kartellek - A légi árufuvarozás európai piaca - A légi árufuvarozási szolgáltatások árösszetevőire [üzemanyagpótdíjak és biztonsági pótdíjak bevezetése, a pótdíjak után fizetendő jutalék fizetésének megtagadása] vonatkozó megállapodások és összehangolt magatartások - Az EUMSZ 101. cikk, az EGT-Megállapodás 53. cikke, valamint a Közösség és Svájc között létrejött légi közlekedési megállapodás 8. cikke - Indokolási kötelezettség”))
(2016/C 048/38)
Az eljárás nyelve: angol
Felek
Felperesek: Latam Airlines Group SA, korábbi nevén Lan Airlines SA (Santiago, Chile); Lan Cargo SA (Santiago) (képviselők: B. Hartnett barrister és O. Geiss ügyvéd)
Alperes: Európai Bizottság (képviselők kezdetben: S. Noë, N. von Lingen és G. Koleva, később: G. Koleva és A. Dawes meghatalmazottak, segítőjük: G. Peretz barrister)
Az alperest támogató beavatkozó: az Európai Unió Tanácsa (képviselők: F. Florindo Gijón és M. Simm meghatalmazottak)
Az ügy tárgya
Az EUMSZ 101. cikk, az EGT-Megállapodás 53. cikke és az Európai Közösség és a Svájci Államszövetség között létrejött légi közlekedési megállapodás 8. cikke szerinti eljárásban (COMP/39258 – „légi teherszállítás”-ügy) 2010. november 9-én hozott C(2010) 7694 végleges bizottsági határozatnak a felperesekre vonatkozó részében történő megsemmisítése, másodlagosan pedig a felperesekkel szemben kiszabott bírság csökkentése iránti kérelem.
Az ítélet rendelkező része
1)
A Törvényszék az EUMSZ 101. cikk, az EGT-Megállapodás 53. cikke és az Európai Közösség és a Svájci Államszövetség között létrejött légi közlekedési megállapodás 8. cikke szerinti eljárásban (COMP/39258 – „légi teherszállítás”-ügy) 2010. november 9-én hozott C(2010) 7694 végleges bizottsági határozatot a Latam Airlines Group SA-ra, korábbi nevén Lan Airlines SA, és a Lan Cargo SA-ra vonatkozó részében megsemmisíti.
2)
A Törvényszék kötelezi az Európai Bizottságot a saját költségei, valamint a Latam Airlines Group és a Lan Cargo részéről felmerült költségek viselésére.
3)
Az Európai Unió Tanácsa maga viseli saját költségeit.
(1) HL C 80., 2011.3.12.
Full & Egal Universal Law Academy