23.2.2015
SK
Úradný vestník Európskej únie
C 65/42
Žaloba podaná 19. decembra 2014 – BSCA/Komisia
(Vec T-818/14)
(2015/C 065/58)
Jazyk konania: francúzština
Účastníci konania
Žalobca: Brussels South Charleroi Airport (BSCA) (Charleroi, Belgicko) (v zastúpení: P. Frühling, avocat)
Žalovaná: Európska komisia
Návrhy
Žalobca navrhuje, aby Všeobecný súd:
—
zrušil článok 3 napadnutého rozhodnutia v rozsahu, v akom Komisia rozhodla, že opatrenia, ktoré Belgicko protiprávne vykonalo v rozpore s článkom 108 ods. 3 Zmluvy o fungovaní Európskej únie v prospech BSCA, a to na základe zmluvy o sublicencii z 15. apríla 2002 uzavretej medzi SOWAER a BSCA a dodatku č. 3 z 29. marca 2002 k zmluve medzi Valónskym regiónom a BSCA, ako aj na základe rozhodnutia Valónskeho regiónu o investíciách z 3. apríla 2003, predstavujú od 4. apríla 2014 štátnu pomoc, ktorá je nezlučiteľná s vnútorným trhom podľa článku 107 ods. 1 uvedenej Zmluvy,
—
následne zrušil články 4, 5 a 6 napadnutého rozhodnutia,
—
zaviazal Európsku komisiou na náhradu všetkých trov konania.
Dôvody a hlavné tvrdenia
Vo svojej žalobe žalobca navrhuje čiastočné zrušenie rozhodnutia Komisie C(2014) 6849 v konečnom znení z 1. októbra 2014 týkajúceho sa opatrení, ktoré vykonalo Belgicko na podporu Brussels South Charleroi Airport (BSCA) a spoločnosti Ryanair [štátna pomoc SA.14093 (C76/2002)], teda rozhodnutia, ktorým Komisia dospela k záveru, že opatrenia, ktoré sa vykonali na základe i) verejnoprávnej zmluvy o sublicencii z 15. apríla 2002 uzavretej medzi Société walonne des aéroports (ďalej len „SOWAER“) a BSCA ii) dodatku č. 3 z 29. marca 2002 k zmluve medzi Valónskym regiónom a BSCA, ako aj iii) rozhodnutia Valónskeho regiónu o investíciách z 3. apríla 2003, predstavujú štátnu pomoc, ktorá je nezlučiteľná s vnútorným trhom. Komisia preto požiadala o jej vrátenie.
Na podporu svojej žaloby žalobca uvádza deväť žalobných dôvodov.
1.
Prvý žalobný dôvod založený na nesprávnom právnom posúdení a zjavne nesprávnom posúdení Komisie v súvislosti s dátumom rozhodnutia o priznaní financovania pre BSCA zo strany Valónskeho regiónu.
2.
Druhý žalobný dôvod založený na uplynutí premlčacej lehoty na podanie žaloby zo strany Komisie, keďže konanie o preskúmaní sporných opatrení sa začalo viac ako desať rokov po rozhodnutí o prijatí týchto opatrení.
3.
Tretí žalobný dôvod založený na nesprávnom právnom posúdení a skutkovom omyle, zjavne nesprávnom posúdení, ako aj na porušení povinnosti odôvodnenia, keďže Komisia kvalifikovala investície a veľké opravy týkajúce sa systému ILS (Instrument Landing System; automatický pristávací systém) a dopravného značkovania pristávacích dráh ako investície ekonomickej povahy.
4.
Štvrtý žalobný dôvod založený na skutkovom omyle a zjavne nesprávnom posúdení, ako aj na porušení povinnosti odôvodnenia, keďže Komisia usúdila, že podiel investičných nákladov na novú letiskovú halu, ktoré nemali ekonomickú povahu, bol len 7 %.
5.
Piaty a šiesty žalobný dôvod založený na nesprávnom právnom posúdení a skutkovom omyle, ako aj na zjavne nesprávnom posúdení zo strany Komisie pri určení čistej aktualizovanej hodnoty sporných opatrení.
6.
Siedmy žalobný dôvod založený na porušení povinnosti odôvodnenia a na nesprávnom právnom posúdení zo strany Komisie pri určení dodatočného poplatku, ktorý mal byť zaplatený od 1. januára 2016, čo znemožnilo výpočet uvedeného poplatku.
7.
Ôsmy žalobný dôvod založený na nesprávnom právnom posúdení a skutkovom omyle, na zjavne nesprávnom posúdení, ako aj na porušení povinnosti odôvodnenia zo strany Komisie pri preskúmaní relevantného trhu a údajného narušenia hospodárskej súťaže medzi letiskom Charleroi a Aéroport de Bruxelles National.
8.
Deviaty žalobný dôvod založený na porušení zásady legitímnej dôvery.
Full & Egal Universal Law Academy