15.2.2016
HU
Az Európai Unió Hivatalos Lapja
C 59/10
2015. december 14-én benyújtott kereset – Európai Bizottság kontra Portugál Köztársaság
(C-665/15. sz. ügy)
(2016/C 059/10)
Az eljárás nyelve: portugál
Felek
Felperes: Európai Bizottság (képviselők: P. Guerra e Andrade és J. Hottiaux meghatalmazottak)
Alperes: Portugál Köztársaság
Kereseti kérelmek
—
A Bíróság állapítsa meg, hogy a Portugál Köztársaság – mivel nem csatlakozott a vezetői engedélyek európai uniós hálózatához – nem teljesítette a 2006/126/EK irányelv (1) 7. cikke (5) bekezdésének d) pontjából eredő kötelezettségeit;
—
a Portugál Köztársaságot kötelezze a költségek viselésére.
Jogalapok és fontosabb érvek
A 2006/126 irányelvből és az ítélkezési gyakorlatból az következik, hogy a vezetői engedélyt kiállító tagállam feladata annak bizonyítása, hogy teljesülnek a vezetői engedély kiállításának minimumkövetelményei.
Kétségtelen, hogy, ha a portugál állam nem csatlakozott a vezetői engedélyek európai uniós hálózatához (RESPER), nem tudja bizonyítani, hogy teljesülnek a vezetői engedély kiállításának minimumkövetelményei. Különösen azt nem tudja bizonyítani, hogy a kérelmező már rendelkezik-e másik vezetői engedéllyel valamely más tagállamban.
Másfelől, mivel nem csatlakozott a RESPER-hez, a többi tagállam nem tudja bizonyítani, hogy Portugália tekintetében teljesülnek-e a vezetői engedély kiállításának minimumkövetelményei.
Hasonlóképpen, a többi tagállam semmiféle ellenőrzést nem végezhet Portugália tekintetében azokban az esetekben, amelyekben nyilvánvalóan nem teljesülnek a vezetői engedély kiállításának minimumkövetelményei.
Így tehát, mivel nem csatlakozott a RESPER-hez Portugália elferdíti a csatlakozás kötelezettségének és a 2006/126 irányelv célkitűzését, vagyis a közúti biztonság erősítését, megkönnyítve a személyek szabad mozgását.
Az irányelv 7. cikke (5) bekezdésének d) pontja egyértelműen úgy rendelkezik, hogy a tagállamok kötelesek használni a vezetői engedélyek európai uniós hálózatát, különösen az ellenőrzések elvégzése céljából, konkrétan pedig annak megakadályozása céljából, hogy valaki több, mint egy vezetői engedéllyel rendelkezzen.
Az irányelv 16. cikkének (2) bekezdése úgy rendelkezik, hogy a tagállamoknak az irányelv 7. cikkének (5) bekezdését 2013. január 1-jétől kell alkalmazniuk.
(1) A vezetői engedélyekről szóló, 2006. december 20-i 2006/126/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (átdolgozott szöveg) (HL L 403., 18. o.).
Full & Egal Universal Law Academy