27.11.2017
CS
Úřední věstník Evropské unie
C 402/23
Rozsudek Tribunálu ze dne 10. října 2017 – Kolachi Raj Industrial v. Komise
(Věc T-435/15) (1)
(„Dumping - Dovoz jízdních kol zasílaných z Kambodži, Pákistánu a Filipín - Rozšíření konečného antidumpingového cla uloženého na dovoz jízdních kol pocházejících z Číny na tento dovoz - Prováděcí nařízení (EU) 2015/776 - Článek 13 odst. 2 písm. a) a b) nařízení (ES) č. 1225/2009 - Montáž - Provenience a původ dílů jízdních kol - Osvědčení o původu - Nedostatečná důkazní hodnota - Náklady na výrobu dílů jízdních kol“)
(2017/C 402/29)
Jednací jazyk: angličtina
Účastníci řízení
Žalobkyně: Kolachi Raj Industrial (Private) Ltd (Karáčí, Pákistán) (zástupce: P. Bentley, QC)
Žalovaná: Evropská komise (zástupci: J.-F. Brakeland, M. França a A. Demeneix, zmocněnci)
Vedlejší účastník podporující žalovanou: European Bicycle Manufacturers Association (EBMA) (zástupci: L. Ruessmann, advokát a J. Beck, solicitor)
Předmět věci
Návrh na základě článku 263 SFEU znějící na zrušení prováděcího nařízení Komise (EU) 2015/776 ze dne 18. května 2015, kterým se konečné antidumpingové clo uložené nařízením Rady (EU) č. 502/2013 na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky rozšiřuje na dovoz jízdních kol zasílaných z Kambodže, Pákistánu a Filipín, bez ohledu na to, zda je u nich deklarován původ z Kambodže, Pákistánu a Filipín (Úř. věst. 2015, L 122, s. 4; oprava Úř. věst. 2017, L 160, s. 37), v rozsahu, v němž se týká žalobkyně.
Výrok rozsudku
1)
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/776 ze dne 18. května 2015, kterým se konečné antidumpingové clo uložené nařízením Rady (EU) č. 502/2013 na dovoz jízdních kol pocházejících z Čínské lidové republiky rozšiřuje na dovoz jízdních kol zasílaných z Kambodži, Pákistánu a Filipín, bez ohledu na to, zda je u nich deklarován původ z Kambodži, Pákistánu a Filipín, se zrušuje v rozsahu, v němž se týká společnosti Kolachi Raj Industrial (Private) Ltd.
2)
Evropská komise ponese vlastní náklady řízení a nahradí náklady řízení vynaložené společností Kolachi Raj Industrial (Private) Ltd.
3)
European Bicycle Manufacturers Association (EBMA) ponese vlastní náklady řízení.
(1) Úř. věst. C 328, 5.10.2015.
Full & Egal Universal Law Academy