17.5.2016
BG
Официален вестник на Европейския съюз
C 175/19
Жалба, подадена на 17 март 2016 г. — Naviera Armas/Комисия
(Дело T-108/16)
(2016/C 175/23)
Език на производството: испански
Страни
Жалбоподатели: Naviera Armas, SA (Las Palmas de Gran Canaria, Испания) (представители: J. Buendía Sierra и Á. Givaja Sanz, адвокати)
Ответник: Европейска комисия
Искания
Жалбоподателят иска от Общия съд:
—
да отмени решението на Европейската комисия от 8 декември 2015 г. относно държавна помощ SA.36628 (2015/NN-2) (ОВ C 25, p. 2), с което се обявява, че не са налице държавни помощи в полза на Compañía naviera Fred Olsen S.A. във връзка с мерките, приети от Кралство Испания по отношение на пристанището на Las Nieves.
—
да осъди ответника да понесе направените от него съдебни разноски и да заплати тези на жалбоподателя.
Основания и основни доводи
С обжалваното решение Комисията е приела, че не представляват държавни помощи изключителното право на Fred Olsen да оперира на пристанището на Las Nieves (Канарски острови, Испания), пълното или частичното му освобождаване от заплащането на съответните пристанищни такси, както и условията за използването на пристанището, които с изключването на конвенционалните кораби предполагат и необосновано предимство за посочената компания.
Единственото основание, което изтъква жалбоподателят в подкрепа на жалбата си, е обстоятелството, че е изложил достатъчно мотиви, за да обоснове разумни съмнения пред Комисията относно наличието на държавни помощи в полза на Fred Olsen с оглед на започването от нея на официална процедура по разследване.
В подкрепа на това основание жалбоподателят поддържа:
—
че голямата продължителност на извършеното от Комисията предварително разглеждане от получаването на информацията от Naviera Armas на 26 април 2013 г. до приемането на обжалваното решение е показателна за сложността на случая, по който е било наложително да се започване официална процедура по разследване.
—
че обжалваното решение е опорочено от няколко явни грешки в преценката на фактите, като например твърденията, че преди 2013 г. нито едно предприятие не е искало да оперира с бързи фериботи на пристанището на Las Nieves, че Fred Olsen е било единственото предприятие, проявяващо интерес към използването на пристанището през 90-те години или че на посоченото пристанище могат да оперират само бързи фериботи.
—
че Fred Olsen използва самостоятелно пристанището на Las Nieves от 1991 г., като това му дава конкурентно предимство, което испанските власти са предоставили по своя свободна преценка.
—
че в продължение а повече от двадесет години Fred Olsen е било напълно освободено от някои пристанищни такси.
Full & Egal Universal Law Academy