24.9.2018
SV
Europeiska unionens officiella tidning
C 341/21
Talan väckt den 11 juli 2018 – Bizbike och Hartmobile mot kommissionen
(Mål T-426/18)
(2018/C 341/32)
Rättegångsspråk: engelska
Parter
Sökande: Bizbike (Wielsbeke, Nederländerna), Hartmobile BV (Amsterdam, Nederländerna) (ombud: R. MacLean, solicitor)
Svarande: Europeiska kommissionen
Yrkanden
Sökandena yrkar att tribunalen ska
—
fastställa att talan kan tas upp till prövning,
—
ogiltigförklara kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/671 av den 2 maj 2018 om registrering av import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina (1), av de skäl som framställs i ansökan,
—
förplikta Europeiska kommissionen och eventuella intervenienter att ersätta rättegångskostnaderna.
Grunder och huvudargument
Till stöd för sin talan åberopar sökandena fem grunder.
1. Som första grund anges att det gjorts en uppenbart oriktig bedömning av fakta och gällande rätt, vilket resulterat i ett åsidosättande av artikel 10.4 c i förordning 2016/1036 (2), särskilt beträffande kravet på att en tillräcklig nivå av kunskap eller medvetenhet hos importören avseende den dumpning och skada som unionsindustrin har vållats ska kunna fastställas för att registrering av importer ska kunna införas.
2. Som andra grund anges att principerna om rättssäkerhet och berättigade förväntningar åsidosattes, genom tillämpning av artikel 10.4 c i förordning 2016/1036.
Sökandena hävdar att förordning 2018/671 åsidosätter principen om rättssäkerhet, genom att införa att sökandena ska anses ha varit medvetna om den påstådda dumpningen och skadan och att de ska anses ha haft vetskap om en faktisk situation, före det att någon rättslig åtgärd vidtogs.
Förordning 2018/671 åsidosätter även principen om berättigade förväntningar, genom att utveckla en tolkning av kriteriet att anses vara medveten i förordning 2018/671, vilken resulterar i att den undantagsmässiga karaktären av, och kraven för, registreringsförfarandet avseende importer blir ineffektivt.
3. Som tredje grund anges att en uppenbart oriktig bedömning av fakta och gällande rätt resulterade i att artikel 10.4 d i förordning 2016/1036 och artikel 16.4 d i förordning 2016/1037 (3) åsidosattes, då inte alla relevanta bevis avseende de relevanta ekonomiska faktorer som påverkar unionsindustrins förmåga att fastställa skada och ett orsakssamband mellan denna skada och import av den aktuella produkten bedömdes.
4. Som fjärde grund anges att sökandenas rätt till försvar har åsidosatts, då sökanden inte snabbt och i rätt tid fick tillgång till centrala delar i den framställning som lämnats in av klagandena, vilket var till förfång för sökandenas möjlighet att korrekt och effektivt motbevisa klagandenas påståenden om att de rättsliga villkoren för registrering av importer var uppfyllda.
5. Som femte grund anges att det saknades tillräckliga skäl avseende viktiga slutsatser i förordning 2018/671, för att motivera registrering av importen och mer specifikt för att ange tillräckliga skäl för påståendet att ytterligare skada skulle komma att orsakas om importen, av varor som påstås ha gått ner i pris, från Folkrepubliken Kina fortsatte att öka, utan att i tillräcklig utsträckning beakta de handlingar som lämnats in av sökandena för att bevisa motsatsen.
(1) Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/671 av den 2 maj 2018 om registrering av import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina (EUT L 113, 3.5.2018, s. 4).
(2) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1036 av den 8 juni 2016 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (EUT L 176, 30.6.2016, s. 21).
(3) Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037 av den 8 juni 2016 om skydd mot subventionerad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (EUT L 176, 30.6.2016, s. 55).
Full & Egal Universal Law Academy