ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (86) 108
Vol. 1986/0036
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Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
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concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
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27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
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Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
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COMMISSIONE
DELLE
COMUNITÀ EUROPEE
S e g r e t a r ia t o g e n e r a le
C0MC86) 108 de f .
Bruxelles, 28 febbra io 1986
DOCUMENTO INTERNO
P ro p o s ta d i
DECISIONE DEL CONSIGLIO
r e l a t i v a a l l ' a p p l i c a z i o n e d e l l ' a c c o r d o s u l l e l inee d i r e t t r i c i in materia
di c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che benef ic iano di sostegno
pubblico per g l i aeromobili c i v i l i
(p re sen ta ta d a l l a Commissione a l Consiglio)
C0MC86) 108 de f .
NOTA ESPLICATIVA
INTRODUZIONE
IL 10 dicembre 1984 i l Consiglio ha f i s s a t o le d i r e t t i v e per i negozia t i
i n t e r n a z io n a l i sui c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e di aeromobi l i . Tali d i r e t t i v e
sono d iv i s e in due p a r t i (A: "ae re i di grandi dimensioni" - B: " a l t r i
aeromobi l i" ) e r iguardano un accordo g loba le comprendente t u t t e le
c a tego r ie di aerom obi l i .
Sono s t a t i in s eg u i to a p e r t i i negoz ia t i su ciascuno dei due c a p i t o l i . Per
quanto riguarda g l i aeromobili di grandi dimensioni (wide b o d ie s ) , p rodo t t i
unicamente negl i S t a t i Uniti e n e l l a CEE, la Comunità ha p a r t e c i p a to a
negozia t i b i l a t e r a l i con g l i S t a t i Uniti ed è s t a t o concluso un accordo con
dec i s io n e del Consigl io con e f f e t t o dal 1° lu g l io 1985.
Detto accordo è s t a t o successivamente approvato dall 'OCSE. Anche per g l i
S t a t i Uniti l ' a cco rd o sug l i aeromobili di grandi dimensioni deve e s se re
i n s e r i t o in un accordo g lobale OCSE sui c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e per t u t t i
i t i p i di ae rom obi l i , una v o l ta conclusi i negoz ia t i in sede di OCSE sugli
" a l t r i ae rom obi l i " . Tali negozia t i sono s t a t i conclusi i l 24 gennaio 1986
ad referendum.
Con la p re sen te comunicazione viene c h ie s to a l Consig l io di approvare
quanto segue:
a) inser imento di due aeromobili n e l l ' a l l e g a t o a l l a d ec i s ione del Consig l io
del 1° lu g l io 1985 r e l a t i v a a l l ' a p p l i c a z i o n e di un accordo s e t t o r i a l e
sui c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e per aeromobili (BAE 146 e F 100);
b) l ' acco rdo s e t t o r i a l e sui c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e per aeromobil i c i v i l i
( e sc lu s i g l i aeromobili c i v i l i di grandi dimensioni) concluso ad
referendum n e l l ' a m b i t o dell 'OCSE i l 24 gennaio.
VALUTAZIONE DELLA PROPOSTA
a) Inser imento di aeromobili n e l l ' e l e n c o a l l e g a t o a l l ' a c c o r d o sugli aere i
c iv i l i di grandi dimensioni
E' p o s s i b i l e i n s e r i r e nuovi aeromobili n e l l ' e l e n c o a l l e g a t o a l l ' a c c o r d o
sugli aeromobili c i v i l i di grandi dimensioni, p revio accordo t r a le
p a r t i . Tenendo conto d e l l a s i tu a z io n e conco r renz ia le de l mercato, appare
g i u s t i f i c a t o l ' i n s e r i m e n t o degli a e re i BAE 146 e F 100.
- 2 -
b) Accordo r e l a t i v o ad a l t r i aeromobili
Secondo la Commissione l ' acco rdo raggiunto in sede di OCSE è conforme
a l l e d i r e t t i v e di negozia to , in p a r t i c o l a r e per quanto riguarda i punti
qui di segu i to e n u n c ia t i .
i ) L 'accordo si app l ica a l l e espor taz ion i di aeromobili di p icco le e
medie dimensioni in t u t t i i mercat i ,
i i ) Gli aeromobili sono r i p a r t i t i in t r e c a t e g o r i e , in considerazione
d e l l e loro c a r a t t e r i s t i c h e t e c n ich e , nonché d e l l a s i tu az io n e
concorrenzia le del mercato.
i i i ) Le condizioni in mater ia di t a s s i d ' i n t e r e s s e e di pe r iod i massimi
di rimborso sono conformi a que l le f i s s a t e ne l Consenso, con una
proroga g e n e ra l i z z a ta del periodo massimo di rimborso a d iec i anni
per g l i aeromobili d e l l a ca tegor ia A.
iv) Una d i spos iz ione d e l l ' a c c o rd o v ie t a di accordare finanz iamenti di
a iu to v in co la to e parz ia lmente non v i n c o la to , nonché q u a ls i a s i
a l t r o t i p o di f inanziamento a condizioni di c r e d i to più favorevoli
di que l le f i s s a t e n e l l ' a c c o rd o s t e s s o ,
v) Gli aeromobili in concorrenza con q u e l l i di u n ' a l t r a ca tego r i a
possono b e n e f i c i a r e d e l l e s t e s s e condizioni e modali tà di c re d i to
a l l ' e s p o r t a z io n e .
v i ) A norma d e l l ' a c c o rd o viene tenuto un riesame annuo, r e l a t i v o t r a
l ' a l t r o ai seguenti pun t i :
- sostegno pubblico a l l ' e s p o r t a z i o n e di aeromobili u s a t i ;
- condiz ioni i n e re n t i a c o n t r a t t i r e l a t i v i a manutenzione, p a r t i di
ricambio e s e r v i z i ;
- più ampia pa r tec ipaz ione a l l ' a c c o r d o .
v i i ) Le condizioni e modali tà non contemplate spec i f ica tam en te
n e l l ' a c c o r d o s e t t o r i a l e sono d i s c i p l i n a t e d a l l e d i sp o s iz io n i
p e r t i n e n t i d e l l ' a c c o rd o r e l a t i v o a l l e l inee d i r e t t r i c i in materia
di c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che benef ic iano di sostegno pubblico
(Consenso).
CONCLUSIONI
Gli e lenchi di aeromobili contenuti negli a l l e g a t i ag l i accordi r e l a t i v i
ag l i aeromobili c i v i l i di grandi dimensioni e ag li a l t r i aeromobili possono
e sse re m o d i f i c a t i , se ne ce s sa r io , in considerazione d e l l a s i tu az io n e del
mercato e dei nuovi s v i lu p p i ; è quindi opportuno accog l ie re la proposta di
ampl iare l ' e l e n c o a l l e g a t o a l l ' a c c o r d o sugli aeromobili di grandi
d im ens ion i .
Per quanto r iguarda l ' acco rdo r e l a t i v o ad a l t r i ae rom obi l i , essendo s t a t i
r agg iun t i g l i o b i e t t i v i f i s s a t i dal Consiglio ne l dicembre 1984, è
n e l l ' i n t e r e s s e d e l l a Comunità concludere l ' acco rdo s e t t o r i a l e n e l l a forma
negozia ta . Tale accordo en t ra in v igore , come p r e v i s t o , in data
10 marzo 1986.
1DECISIONE DEL CONSIGLIO
DEL
r e l a t i v a a l l ' a p p l i c a z i o n e d e l l ' a c c o rd o r e l a t i v o a l l e l inee d i r e t t r i c i
in mate ria di c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che benef ic iano
di sostegno pubblico per aeromobili c i v i l i
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ' EUROPEE,
v i s t o i l t r a t t a t o che i s t i t u i s c e la Comunità economica europea, in p a r t i c o l a r e
l ' a r t i colo 113,
v i s t a la proposta d e l l a Commissione,
- 2 -
considerando che è necessa r io i n s t a u ra re una d i s c i p l i n a in t e rn a z io n a l e in
s e t t o r i non contemplati d a l l ' a c c o rd o s u l l e l inee d i r e t t r i c i in materia di
c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che benef ic iano di sostegno pubbl ico , al f in e di
r i d u r r e a l minimo la concorrenza improduttiva in mate ria di c r e d i t i t r a i
f o r n i t o r i ;
considerando che sono s t a t i av v ia t i negozia t i r e l a t i v i ad aeromobili di grandi
d im ensioni, c o n c lu s i s i con un accordo e n t r a t o in vigore i l 1° lu g l io 1985 con
d ec i s ione de l Consig l io ;
considerando che è opportuno modificare l ' e l e n c o contenuto in a l l e g a t o
a l l ' a c c o r d o sugli aeromobili di grandi dimensioni;
considerando che sono s t a t i conclusi i negoz ia t i r e l a t i v i ad a l t r i ae rom obi l i ,
e s c lu s i q u e l l i di grandi dimensioni ;
considerando che i r i s u l t a t i di d e t t i negozia t i soddisfano g l i i n t e r e s s i d e l l a
Comuni t à ;
considerando che, n e l l ' i n t e r e s s e d e l l a Comunità e al f i n e di a t t u a r e i l
p r in c ip io d e l l a cooperazione in t e r n a z io n a l e , è n e ce s sa r io ap p l ic a re i l
p re sen te accordo n e l l a Comunità;
considerando che L'accordo s e t t o r i a l e sugli aeromobili di grandi dimensioni e
l ' a cco rd o sugli a l t r i aeromobili sono pa r te di un accordo g loba le sugli
aeromobil i c i v i l i che deve e sse re concluso quanto prima;
- 3 -
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
A r t i c o l o 1
A d e c o r r e r e d a l 10 marzo 1986 l ' a l l e g a t o a l l ' a c c o r d o s u g l i a e r o m o b i l i di
g r a n d i d im e n s io n i v i e n e m o d i f i c a t o con l ' i n s e r i m e n t o d e l l e s e g u e n t i v o c i :
B r i t i s h A erospace 146
Fokker 100
A r t i c o l o 2
A d e c o r r e r e d a l 10 marzo 1986 v i e n e a p p l i c a t o n e l l a Comunità l ' a c c o r d o
r e l a t i v o a l l e l i n e e d i r e t t r i c i in m a t e r i a di c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che
b e n e f i c i a n o di s o s t e g n o p u b b l i c o pe r g l i a e r o m o b i l i c i v i l i , e s c l u s i q u e l l i di
g r a n d i d i m e n s i o n i .
I l t e s t o d e l l ' a c c o r d o è a l l e g a t o a l l a p r e s e n t e d e c i s i o n e .
A r t i c o l o 3
La p r e s e n t e d e c i s i o n e è d e s t i n a t a a g l i S t a t i membri.
F a t t o a
Per i l C o n s i g l i o
ALLEGATO
ACCORDO SETTORIALE SUI CREDITI ALL'ESPORTAZIONE PER GLI AEROMOBILI CIVILI
I . Aerei c i v i l i di g r a n d i d im ens ion i
( v e d e r e d e c i s i o n e d e l C o n s i g l i o d e l 24 g iugno 1985) .
[ I . T u t t i i t i p i di a e r o m o b i l i f a t t a e c c e z i o n e p e r g l i a e r e i c i v i l i di g rand i
di m ension i
1. Forma e campo di a p p l i c a z i o n e
I l p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e i n t e g r a l ' a c c o r d o r e l a t i v o a l l e l i n e e
d i r e t t r i c i in m a t e r i a di c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che b e n e f i c i a n o di
s o s t e g n o p u b b l i c o e d e f i n i s c e g l i o r i e n t a m e n t i complementar i
a p p l i c a b i l i a i c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che b e n e f i c i a n o di s o s t e g n o
p u b b l i c o p e r i l f i n a n z i a m e n t o di v e n d i t e o di l e a s i n g di a e r o m o b i l i
nuov i (non u s a t i ) e , q u a l o r a s i a n o o r d i n a t i in c oncom itanza con
l ' a e r o m o b i l e oppure s i a n o d e s t i n a t i a l montaggio o a l l a f a b b r i c a z i o n e
d e l l ' a e r o m o b i l e s t e s s o , di m o t o r i , s o t t o g r u p p i e p a r t i di r i c a m b io di
a e r e i non compresi n e l p a r a g r a f o I d e l p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e .
L ' a c c o r d o non s i a p p l i c a a i v e i c o l i a c u s c in o d ' a r i a ( h o v e r c r a f t ) ( 1 ) .
2 . P a r t e c i p a z i o n e
Si a p p l i c a n o le norme in m a t e r i a di p a r t e c i p a z i o n e f i s s a t e n e l l ' a c c o r d o
( 2) .
3 . C o n d iz io n i p iù f a v o r e v o l i
Le d i s p o s i z i o n i d e l p r e s e n t e a cc o rdo s e t t o r i a l e c o s t i t u i s c o n o le
c o n d i z i o n i p iù f a v o r e v o l i che i p a r t e c i p a n t i sono a u t o r i z z a t i ad
o f f r i r e in m a t e r i a di s o s t e g n o p u b b l i c o . I p a r t e c i p a n t i c o n t in u a n o
t u t t a v i a a o s s e r v a r e le c o n d i z i o n i di m erca to a b i t u a l i p e r i d i v e r s i
a e r e i e fa nno quan to in l o r o p o t e r e per p r e v e n i r e u n ' e r o s i o n e di d e t t e
c o n d i z i o n i ( 3 ) .
4 . C a t e g o r i e di a e r o m o b i l i
Sono s t a t e d e f i n i t e le s e g u e n t i c a t e g o r i e t e n e n d o c o n to d e l l a
s i t u a z i o n e s u l p ia n o d e l l a c o n c o r r e n z a :
a) a e r o m o b i l i con motore a t u r b i n a , com prenden t i e l i c o t t e r i (pe r e s .
a e r o m o b i l i con motore a t u r b o g e t t o , a t u r b o e l i c a e con e l i c a
i n t u b a t a ) a v e n t i g e n e r a lm e n te 30-70 p o s t i . Q ua lo ra venga messo a
pu n to un nuovo t i p o di a e r e o di g r a n d i d im e n s io n i con m otore a
t u r b i n a a v e n t e p iù di 70 p o s t i , s a r a n n o t e n u t e immediate
c o n s u l t a z i o n i , su r i c h i e s t a di una d e l l e p a r t i , onde c l a s s i f i c a r e
d e t t o a e r e o n e l l a p r e s e n t e c a t e g o r i a oppure n e l c a p i t o l o I
d e l l ' a c c o r d o s e t t o r i a l e , t e n e n d o c o n to d e l l a s i t u a z i o n e s u l p ia n o
d e l l a c o n c o r r e n z a ;
b) a l t r i t i p i di a e r o m o b i l i con motore a t u r b i n a , i n c l u s i e l i c o t t e r i ;
c) a l t r i t i p i di a e r o m o b i l i , i n c l u s i e l i c o t t e r i .
Un e l e n c o i l l u s t r a t i v o d e g l i a e r o m o b i l i cu i a l l e c a t e g o r i e A e B è
a l l e g a t o a l p r e s e n t e documento.
- 2 -
5 . M o d a l i t à e c o n d i z i o n i di c r e d i t o
I p a r t e c i p a n t i s i impegnano a non s o s t e n e r e c o n d i z i o n i di c r e d i t o p iù
f a v o r e v o l i di q u e l l e f i s s a t e n e l p r e s e n t e a r t i c o l o .
C a t e g o r i a A. 10 anni a i t a s s i f i s s a t i n e l l a g r i g l i a o a i r i s p e t t i v i t a s s i
d ' i n t e r e s s e com merc iale di r i f e r i m e n t o . C o n d iz io n i di
c r e d i t o p e r un p e r i o d o s u p e r i o r e a 8 anni sono s o g g e t t e a l l a
p r o c e d u r a di n o t i f i c a p r e v e n t i v a di cui a l p a r a g r a f o 9 ,
l e t t e r a b d e l l ' a c c o r d o ( 4 ) .
C a t e g o r i a B. 7 anni a i t a s s i d e l l a g r i g l i a o a i r i s p e t t i v i t a s s i
d ' i n t e r e s s e com merc iale di r i f e r i m e n t o .
C a t e g o r i a C. 5 anni a i t a s s i d e l l a g r i g l i a o a i r i s p e t t i v i t a s s i di
i n t e r e s s e commerc ia le di r i f e r i m e n t o .
6 . V e n d i t e o l e a s i n g a p a e s i t e r z i
Q u a lo ra g l i a e r o m o b i l i s i a n o o g g e t t o di s u c c e s s i v i c o n t r a t t i di v e n d i t a o
di l e a s i n g con un a c q u i r e n t e o u t i l i z z a t o r e f i n a l e i n un p a e s e t e r z o , s i
a p p l i c a i l t a s s o di i n t e r e s s e d e l pa e s e di d e s t i n a z i o n e d e f i n i t i v a .
7 . A l l i n e a m e n to
Q u a lo ra s i v e r i f i c h i c o n c o r r e n z a i n m a t e r i a di s o s t e g n o p u b b l i c o , g l i
a e r o m o b i l i i n c o n c o r r e n z a con q u e l l i di u n ' a l t r a c a t e g o r i a o c a p i t o l o p e r
una t r a n s a z i o n e s p e c i f i c a possono b e n e f i c i a r e d e l l a p r o c e d u r a di
a l l i n e a m e n t o s u l l e s t e s s e c o n d i z i o n i di c r e d i t o a l l ' e s p o r t a z i o n e . Pr ima di
p r e s e n t a r e l ' o f f e r t a di a l l i n e a m e n t o l ' e n t e che i n t e n d e a l l i n e a r s i deve
c e r c a r e di d e t e r m i n a r e le c o n d i z i o n i e l e m o d a l i t à di c r e d i t o
a l l ' e s p o r t a z i o n e di cu i b e n e f i c i a l ' a e r o m o b i l e in c o n c o r r e n z a . Si r i t i e n e
che d e t t o e n t e a b b ia f a t t o t a l e r a g i o n e v o l e s f o r z o se ha i n f o r m a t o p e r
t e l e x la p a r t e , che s i r i t i e n e o f f r a c o n d i z i o n i p i ù c o n c o r r e n z i a l i d e l l a
p r o p r i a i n t e n z i o n e di a l l i n e a r s i , ma non è s t a t o i n f o r m a t o e n t r o t r e g i o r n i
l a v o r a t i v i , che d e t t e c o n d i z i o n i non v e r r a n n o u t i l i z z a t e p e r s o s t e n e r e la
t r a n s a z i o n e in q u e s t i o n e .
8 . C r e d i t i d i a i u t o v i n c o l a t o
I p a r t e c i p a n t i non o f f r o n o f i n a n z i a m e n t i di a i u t o v i n c o l a t o o p a r z i a l m e n t e
non v i n c o l a t o , oppure q u a l s i a s i a l t r o t i p o di f i n a n z i a m e n t o a c o n d i z i o n i di
c r e d i t o p i ù f a v o r e v o l i di q u e l l e f i s s a t e n e l p r e s e n t e a c c o r d o .
9 . P r o c e d u r e di n o t i f i c a e di c o n s u l t a z i o n e
Ai c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che b e n e f i c i a n o di s o s t e g n o p u b b l i c o non
confo rm i a l p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e s i a p p l i c a n o l e p r o c e d u r e
d e l l ' a c c o r d o . I n o l t r e , q u a l o r a un p a r t e c i p a n t e r i t e n g a che un a l t r o
p a r t e c i p a n t e o f f r a un c r e d i t o a l l ' e s p o r t a z i o n e che b e n e f i c i a di s o s t e g n o
p u b b l i c o non conforme a l p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e s en z a d a rn e n o t i f i c a
p r e v e n t i v a , vengono t e n u t e c o n s u l t a z i o n i e n t r o d i e c i g i o r n i a d e c o r r e r e
d a l l a r i c h i e s t a .
- 3 -
10. Esame
Le d i s p o s i z i o n i d e l p r e s e n t e a cc o rdo s e t t o r i a l e sono s o g g e t t e ad un esame
annuo,, di norma d u r a n t e la r i u n i o n e p r i m a v e r i l e de i p a r t e c i p a n t i . Nel
c o r s o di t a l e r i u n i o n e i p a r t e c i p a n t i c o n s i d e r a n o l ' e v e n t u a l i t à di
a p p o r t a r e m o d i f i c h e , in p a r t i c o l a r e p e r a v v i c i n a r e l e d i s p o s i z i o n i
d e l l ' a c c o r d o a l l e c o n d i z i o n i di m e r c a t o . N e l l a pr im a s e s s i o n e v e r r a n n o
e s a m i n a t i i n p a r t i c o l a r e i s e g u e n t i p u n t i :
- p r o c e d u r e in m a t e r i a di n o t i f i c a p r e v e n t i v a di cu i a l p a r a g r a g o 5
( c a t e g o r i a A);
- premi a s s i c u r a t i v i e p r o v v i g i o n i p e r g a r a n z i a ;
- s o s t e g n o p u b b l i c o a l l ' e s p o r t a z i o n e di a e r o m o b i l i u s a t i ( 5 ) ;
- c o n d i z i o n i r e l a t i v e a i c o n t r a t t i p e r m a n u te n z i o n e , p a r t i di r i c a m b io e
s e r v i z i ( 5 ) ;
- am pliam en to d e l l a p a r t e c i p a z i o n e , compresa la c o n t i n u a z i o n e de i c o n t a t t i
con B r a s i l e e I n d o n e s i a .
I n o l t r e , q u a l o r a s i v e r i f i c h i n o mutamenti c o n s i d e r e v o l i n e l l e c o n d i z i o n i
di m e rc a to oppure n e l l e p r a t i c h e f i n a n z i a r i e a b i t u a l i , i p a r t e c i p a n t i
possono c h i e d e r e un r i e s a m e s p e c i a l e de i p r o v v e d i m e n t i .
NOTE E RICHIAMI
1 . Un e l e n c o d e g l i impegni non conformi in v i g o r e in d a t a 1° marzo 1986 , con
l e r i s p e t t i v e c o n d i z i o n i e d a t a di s c a d e n z a , deve e s s e r e com unic a to a l
S e g r e t a r i a t o e n t r o i l 15 marzo 1986 e d i f f u s o con un documento s e p a r a t o . A
d e c o r r e r e d a l l a d a t a di sca d e n za d e t t i impegni devono e s s e r e r e s i conformi
a l p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e .
2 . I s r a e l e , avendo a c c e t t a t o l ' i n v i t o de i p a r t e c i p a n t i a l l ' a c c o r d o ad a d e r i r e
a l p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e , ha d i c h i a r a t o di e s s e r e d i s p o s t o ad
a p p l i c a r e i l p r e s e n t e a cc o rdo s e t t o r i a l e com preso , se n e c e s s a r i o , l ' a c c o r d o
r e l a t i v o a l l e l i n e e d i r e t t r i c i in m a t e r i a di c r e d i t i a l l ' e s p o r t a z i o n e che
b e n e f i c i a n o di s o s t e g n o p u b b l i c o .
3 . I p a r t e c i p a n t i , t r a l ' a l t r o , fanno q u a n to in l o r o p o t e r e p e r a c c o g l i e r e
f a v o r e v o l m e n t e l ' i n v i t o di un a l t r o p a r t e c i p a n t e ad a p r i r e c o n s u l t a z i o n i
s u l l e m o d a l i t à p e r o t t e n e r e le c o n d i z i o n i p i ù conformi a l l e c o n d i z i o n i di
m e r c a t o , p e r esempio in caso di a l l i n e a m e n t o .
4 . I l t a s s o minimo d ' i n t e r e s s e a p p l i c a b i l e p e r p e r i o d i di r im b o rso compresi
t r a o t t o ann i e mezzo e d i e c i ann i è u g u a l e a l t a s s o minimo d ' i n t e r e s s e p e r
p e r i o d i di r im b o rso compresi t r a c inque e o t t o ann i e mezzo.
5 . In a t t e s a di un r i e s a m e , i beni e i s e r v i z i i n q u e s t i o n e sono d i s c i p l i n a t i
d a l l ' a c c o r d o r e l a t i v o a l l e l i n e e d i r e t t r i c i i n m a t e r i a di c r e d i t i
a l l ' e s p o r t a z i o n e che b e n e f i c i a n o di s o s t e g n o p u b b l i c o . Si a p p l i c a i l
d i v i e t o di a c c o r d a r e c r e d i t i di a i u t o v i n c o l a t o di cu i a l p a r a g r a f o 8 d e l
p r e s e n t e a c c o rd o s e t t o r i a l e .
- 4 -
Elenco i l l u s t r a t i v o d e g l i a e r o m o b i l i
I l p r e s e n t e e l e n c o non è e s a u r i e n t e e s e r v e u n ic a m en te ad i n d i c a r e i l t i p o di
a e r o m o b i l e da i n s e r i r e n e l l e d i v e r s e c a t e g o r i e in c aso di d u b b io .
P r o d u t t o r e Denominazione
CATEGORIA A
A e r i t a l i a
A e r i t a l i a / A é r o s p a t i a l e
A é r o s p a t i a l e
A v i te c h
E r i t Aerospace
Canadai r
De H a v i l l a n d Cy
De Havi H a n d Cy
De Havi H a n d Cy
Embraer
Fokker
Fokker
Fokker
G u l f s t r e a m America
Saab
S h o r t
S h o r t
e c c .
G 222
ATR 42
C160 T r a n s a l l
CN 235
HS 748 s e r i e s 2A
CL 215
Dash 5
Dash 7
Dash 8
EMB 120 B r a s i l i a
F 27
F 28
F 50
G u l f s t r e a m 1-4
SF 340
SD 3-30
SD 3 -60
CATEGORIA B
A e r i t a l i a
Ahrens
Beech
Beech
Beech
Beech
B r i t i s h Aerospace
B r i t i s h Aerospace
Casa
Cessna
D a s s a u l t B regue t
De Havi H a n d Cy
D o r n ie r
D o r n ie r
Embraer
Fai r c h i I d
Fai r c h i I d
IAI
M i t s u b i s h i
P i l a t u s B r i t t e n -N o r m a n
P i p e r
P i p e r
Reims
S h o r t
S I A I - M a r c h e t t i
e c c .
G180
404
1900
B-200 Super King Air
Model 200 S t a r s h i p 1
300 Super King Air
BAe J e t s t r e a m 31
BAe 125
C 212-200
441 Conquest I I
Fa lcon
Dash 6
Do 128-6
Do 228-200
EMB 110 P2
M e r l i n / 3 0 0
Metro I I I A
Arava 101 B
Mu2 M arquise
BN2A I s l a n d e r
T 1 020
T 1 040
C essna -C a ra va n I I
Skyvan SC 7 S e r i e s 3
SF 600 Canguro
Full & Egal Universal Law Academy