ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (86) 108
Vol. 1986/0036
Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
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In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
C 0 M I S I 0 N D E L A S C O M U N I D A D E S E U R O P E A S
COMC86) 108 f i n a l .
B ru s e la s , 28 de fe b re ro de 1986
DOCUMENTO INTERNO
Propuesta de
DECISION DEL CONSEJO
r e l a t i v a a la a p l ic a c ió n d e l Acuerdo sobre l in e a s D i r e c t r ic e s
en m a te r ia de C ré d ito a la E xportac ión
con Apoyo O f i c i a l para aeronaves c i v i l e s
(p resentado por la Comisiôn a l Consejo)
C0MC86) 108 f i n a l .
- 2 -
DECISION DEL CONSEJO
DE
r e l a t i v a a la a p l i c a c i ó n del Acuerdo sobre Lfneas Directpi
en mater ia de Crédi to a la Exportación
con Apoyo O f i c i a l para aeronaves c i v i l e s
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Vis to e l Tratado c o n s t i t u t i v o de la Comunidad Econòmica Europea y, en p a r t i c u l a r ,
su a r t i c u l o 113,
Vis ta la propues ta de la Comisión,
-3 -
Considerando que es nece sa r i o e s t a b l e c e r una d i s c i p l i n a i n t e rn a c i o n a l en los
s e c t o r e s no c ub i e r t o s por e l Acuerdo sobre Lineas D i r ec t i c es en mater ia de
Crédi to a la Exportación con Apoyo Of ic iaL, con ob je to de r educ i r al minimo
La e s t è r n i y cont raproducente c a r r e r a de c ré d i t o s en dichas à r eas ;
Considerando que se l l evaron a cabo negociac iones en r e l a c i ón con un Acuerdo
sobre aeronaves de gran capacidad, que por una dec i s ión del Consejo ent rò en
v igor a p a r t i r del 1 de j u l i o de 1985,
Considerando que es oportuno enmendar la l i s t a de aeronaves con temdas en e l
Apéndice a l Acuerdo sobre aeronaves de gran capacidad;
Considerando que se l l evaron a cabo negociac iones sobre aeronaves d i s t i n t a s de
l as de gran capacidad;
Considerando que los r e su l t ados de dichas negociaciones concuerdan con e l i n t e -
rés de la Comunidad;
Considerando que, en i n t e r é s de la Comunidad y con ob j e to de hacer e f e c t i v o el
p r i n c i p i o de cooperación i n t e r n a c i o n a l , r e s u l t a necesar io a p l i c a r e s t e Acuerdo
a Las demàs aeronaves de la Comunidad,
Considerando que e l Acuerdo sobre e l s ec t o r de aeronaves de gran capacidad y e l
Acuerdo sobre las demàs aeronaves se ha concebido corno un acuerdo global sobre
aeronaves c i v i l e s que deberà c e l e b r a r s e de modo expedi to,
- 4 -
HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISION :
Ar t i cu lo 1
A p a r t i r del 10 de marzo de 1986, se enmendarà e l Apendice al Acuerdo sobre
aeronaves de gran capacidad, de modo que incluya las s i g u i e n t e s aeronaves :
B r i t i s h Aerospace 146
FokkeT 100
Ar t i cu lo 2
A p a r t i r del 10 de marzo de 1986, sera a p l i c a b l e en la Comunidad el Acuerdo
sobre Lineas Directr ices en mater ia de Crédi to a la Exportación con Apoyo Of i c i a l
para las demàs aeronaves .
El t e x to del Acuerdo se adjunta a la p r e sen t e Decis ion.
Ar t i cu l o 3
Los d e s t i n a t a r i o s de la p resen t e Decision seràn los Estados miembros.
Hecho en
por e l Consejo
ANEXO
- 1-
ACUERDO SECTORIAL SOBRE CREDITOS A LA EXPORTACION PARA AERONAVES CIVILES
I . Aviones comerciales de gran capacidad
(Véase La Decision del Consejo de 24 de junio de 1985)
I I . Todo t i p o de aviones excepto Los aviones comerciales de gran capacidad
1. Forma y ambito
EL presente Acuerdo sec tor i aL compLementa el Acuerdo sobre Lineas
D i r e c t r i c e s en mater ia de Crédi to a La Exportación con Apoyo O f i c i a l , y
expone Las d i r e c t r i c e s complementari as par t i cuLares que son apl icabLes a
Los c r éd i t o s a La expor tación con apoyo o f i c i a l dest inados a La
f inanc i ac i ón de cont ra tos para La venta o f l e t amiento internacionaL de
aeronaves nuevas (no usadas ) , a s i corno de motores, subunidades y p iezas de
repuesto para aeronaves no comprendidas en La Par te I del presente Acuerdo
Sec tor i aL, en caso de que e s tos óLtimos se encarguen conj untamente con La
aeronave o se encarguen para ser montados o ensambLados en dicha aeronave.
EL presen t e Acuerdo sec tor i aL no se a p l i c a a Los ae r odesLizadores (1) .
2. Pa r t i c ipación
Se a p l i c a r l n Las normas del Acuerdo en Lo tocante a La p a r t i cipación (2) .
3. Optima actuación
Las di sposi ciones deL presen t e Acuerdo s ec or i a l representan Las condiciones
mâs generosas que Les e s t a permi t ido of r ece r a Los p a r t i c i p a n t e s al dar
apoyo o f i c i a L . Los p a r t i c i p a n t e s , no o b s tan t e , segui rén respetando Las
condiciones hab i t ua l e s deL mercado para Los d i f e r e n t e s t i p o s de aeronaves y
harân cuando e s t é en su poder para e v i t a r que dichas condiciones se vean
menoscabadas.
4. CLases de aeronaves
A La v i s t a de La s i t ua c i ón de La competencia, se han aprobado Las
s i gu i e n t e s c l a se s :
A. Aeronaves propulsadas por t u r b i nas — incluyendo Los heLicópteros —
(corno aeronaves de t u r b o r r e a c t o r e s , turbopropuLsores y
t u r b o v e n t i l a d o r e s ) , con un numéro de a s i en tos comprendido generaLmente
en t r e 30 y 70. En caso de que se e s t é rea l i zando un nuevo proyecto de
aeronave de gran capacidad propulsada por t u rb i nas , de més de 70
a s i e n t o s , se ce l ebrarén inmediatamente consuLtas para c l a s i f i c a r taL
aeronave en es t a cLase o en eL CapituLo I del presente Acuerdo a La Luz
de La s i t ua c i ón de La competencia.
B. Las demis aeronaves propulsadas por t u r b i n a s , incluyendo Los
heLicópteros .
C. Las demis aeronaves , incluyendo Los heLicópteros .
Se adjunta aL presente documento una Lista i Lu s t r a t i v a de Las aeronaves de
Las cLases B y C.
- 2 -
5. Condiciones de c r é d i t o
Los p a r t i c i p a n t e s se comprometen a no respa ldar condiciones de c r éd i t o mâs
favorables que las que se exponen en e s t e a r t i c u l o .
Clase A. 10 anos a t i p o s m a t r i c i a l e s o Los r e spec t ivos C. I .R.R.
Los plazos de c r éd i t o super io res a 8 anos es tén su j e t os a
n o t i f i cac ión p r e v i a , con a r r eg l o a la l e t r a b) del apar tado 9
del Arreglo (4) .
Clase B. 7 anos a t i pos m a t r i c i a l e s o Los r espec t ivos C.I .R.R.
Clase C. 5 anos a t i pos m a t r i c i a l e s o Los r espec t ivos C. I .R.R.
6. Ventas o f l e t amien tos a t e r c e r o s pa i ses (pa i ses transmi sores)
En Los casos en que las aeronaves vayan a venderse o f l e t a r s e de nuevo a un
comprador o usuar io f i n a l de un t e r c e r p a i s , el t i p o de i n t e r é s sera e l
a p l i c ab l e al pa i s al que se des t i nen f ina lmente .
7. Di s p o s i ciones de equiparac ión
En el supuesto de que se dé una competencia con apoyo o f i c i a l , las
aeronaves que compitan con las de o t r a c l ase o c ap i tu l o podrân be ne f i c i a r s e
de una equ ipa rac ión , en eL caso de una venta e s p e c i f i c a , obteniendo las
mismas condiciones de c r é d i t o . Antes de hacer la o f e r t a de equ iparac ión , la
au tor idad competente se e s f o r za râ razonablemente en determinar las
condiciones de Los c ré d i t o s a la expor tación de que se benef i c i an las
aeronaves compet idoras . Se cons i de r a r ! que dicha au tor idad se ha esforzado
razonablemente si ha informado por t e l e x a La au tor idad que o f r ece râ
supuestamente las condiciones de que pretende l l e v a r a cabo dicha
e qu i pa rac i ón , pero no ha s ido informada en un plazo de t r è s d ias l aborables
de que las condiciones que p re t end ia equiparar no se u t l i z a r a n para
r e spa lda r la t r ansacc i ón de que se t r a t e .
8. Proh ib i c ión de c ré d i t o s de ayuda l igados
Los p a r t i c i p a n t e s no proporcionaran f i nanc i ac i ón de ayuda l i gada ,
f i nanc i ac i ón de ayuda parc ia lmente no l igada ni cua lqu ier o t ro t i p o de
f i na nc ia c i ón sobre condiciones de c ré d i t o que sean mâs favorables que las
que se exponen en e s t e Acuerdo.
9. Procedi mientos de consul t a y n o t i f i c a c i ó n
Los procedimientos del Acuerdo se a p l i c a r ân a Los c ré d i t o s a la expor tación
con apoyo o f i c i a l que no sean conformes con las condiciones del presen t e
Acuerdo s e c t o r i a l . Ademâs, en caso de que uno cua lquiera de Los
p a r t i c i p a n t e s considéré que o t ro de Los p a r t i c i p a n t e s e s t a of rec iendo un
c r é d i t o a la expor tac ión con apoyo o f i c i a l no conforme con el presen t e
Acuerdo s e c t o r i a l s in anunci ar lo previamente, se l l evarân a cabo consul t as
en el plazo de diez d i a s , p revia s o l i c i t u d .
- 3 -
10. Revision
Las di s p o s i ciones del presen t e Acuerdo s e c t o r i a l se r ev i sarân una vez al
ano, normalmente durante la reunion de primavera de Los p a r t i c i p a n t e s del
Acuerdo. Durante la r é v i s i on , Los p a r t i c i p a n t e s e s t ud i a r ân las pos ib l es
modif i cac i ones de las di s p o s i c iones , pa r t i cu l a rmente con obje to de
aproximarlas a las condiciones del mercado. Durante la primera ses iôn de
' r é v i s i on , los p a r t i c i p a n t e s e s t ud i a r ân en p a r t i c u l a r las s i gu i en t e s
cues t iones :
- r e qu i s i t o s de n o t i f i c a c i ó n previa y procedimientos del apar tado 5
( c l a se A);
- primas de seguro;
- apoyo o f i c i a l para la expor taciôn de aeronaves usadas (5) ;
- condiciones r e l a t i v a s al mantenimiento, p iezas de repuesto y con t ra tos de
s e r v i c i o (5) ;
- ampl iación de la p a r t i c i p a c i ó n , incluyendo prôximos contactos con Bras i l
e Indones ia .
Ademés, en caso de que las condiciones del mercado o las p r âc t i ca s
h ab i t ua l e s de f i nanc i ac iôn cambiasen considerablemente , cualquiera de los
p a r t i c i p a n t e s podrâ s o l i c i t a r una r ev i s ion espec i a l de Las d i s p o s i c i o n e s .
NOTAS Y REFERENCIAS
1. Se n o t i f i c a r é al S e c r e t a r i a do , a mas t a rd a r el 15 de marzo de 1986, una
l i s t a de los compromisos no conformes e l 1s de diciembre de 1985,
e spec i f i cando sus condicfnes y fecha de exp i r ac i ôn , y se harâ c i r c u l a r en
‘ un documento separado. Una vez hayan expi rado, dichos compromisos se
conformarân al presen t e Acuerdo s e c t o r i a l .
2. I s r a e l , habiendo aceptado la i nv i t ac iô n de los p a r t i c i p a n t e s del Acuerdo
para c on v e r t i r s e en p a r t i c i p a n t e del presente Acuerdo s e c t o r i a l , se ha
declarado d i spues to a a p l i c a r el p resen t e Acuerdo s e c t o r i a l incluyendo,
cuando proceda, e l Acuerdo sobre Lineas Di r e c t r i c e s en mater ia de Crédi to a
la Exportaciôn con Apoyo O f i c i a l .
3. Se harâ lo pos ib le por responder favorablemente a la i n v i t a c i ô n formulada
por o t ro p a r t i c i p a n t e en el s en t i do de e s t u d i a r la p o s i b i l i d a d de consegui r
condiciones tan próximas a las del mercado corno sea p o s i b l e , corno por
ejemplo en Lo que se r e f i e r e a la equi parac ión.
4. El t i p o de i n t e r é s minimo a p l i c ab l e a los plazos de devolución de mas de
8,5 anos y de has ta 10 anos es el mismo que el a p l i c ab l e a los plazos de
devolución de mas de 5 anos y de hasta 8,5 anos.
5. En espera de que se revi sen e s t a s cues t i ones , los mencionados bienes y
s e r v i c i o s e s t a r an su j e t os al Acuerdo sobre Lineas D i re c t r i c e s en mater ia de
Crédi to a la Exportaciôn con Apoyo O f i c i a l . Se a p l i c a r a la p r oh ib i c ión de
los c ré d i t o s de ayuda l igados del apar tado 8 del presen t e Acqerdo
s e c t o r i a l .
/
y
/
/ 4
Lista ih strofina de aeronave^
La -presente iisfa no es exhawsf> l/a. y Solo strve pam indea e et tipo de
a e ra n te que de he inchiese en.hs diferentes dases, en Caso de que surgieran chdas
'F abncanie. Designacion
CLAS E. A
Aeritalia G 222
Aeritalia/Aerospatiale ATR 42
Aérospatiale/MBB C160 Transall
Avitech CN 235
Brit Aerospace HS 748 series 2A
Eanadair CL 215
Be Havilland Cy Dash 5
Be Havilland Cy · Dash 7
Be Havilland Cy Dash 8
ünbraer . BIB 120 Brasilia
fokker ‘ F 27«
fokker F 28
Fokker F 50
Gulfstream America Qilfstream 1-4
Saab SF 340
Short SD 3-30
Short SD 3-60
etc.
CL ASE. B
- Aeritalia
Ahrens
Beech
Beech
Beech
Beech
British Aerospace
British Aerospace
Cas?.
Cessna
Dassault Breguet
De Havilland Cy
Domier
Domier
' “■ Embraer
Fairchild
Fairchild
IAI
Mitsubishi
Pilatus Britten-Norman
Piper
. Piper
Reims
Short
- . .SIAI -Marche11i
" ete-v *■'
Gl 80
404
1900
B-200 Super King Air
Model 200 Starship 1
300 Super King Air
BAe Jetstream 31
BAe 125
C 212-200
441 Conquest II
Falcon
Dash 6
Do 128-6
Do 228-200
EMB 110 P2
Merlin/300
Metro III A
Arava 101 B
Mu2 Marquise
BN2A Islander
T 1 020
T 1 040
Cessna-Caravan II
Skyvan SC-7 Series 3
SF 600 Canguro
Full & Egal Universal Law Academy