BUNDESGERICHTSHOF IM NAMEN DES VOLKES URTEIL X ZR 12/10 Verkündet am: 30. August 2011 Wermes Justiz amtsinspektor als Urkundsbeamt er der Geschäftsstelle in der Patentnichtigkeitssache - 2 - Der X. Zivilsenat des Bundesgerichtshofs hat auf die mündli che Ver - handlung vom 30. August 2011 durch den Vorsitzenden Richter Prof. Dr. Meier - Beck , die Richter Gröning, Dr. Grabinski und Hoffmann sowie die Richterin Schuster für Recht erkannt: Auf die Berufung der Beklagten wird das am 27. August 2009 ve r- künd ete Urteil des 2. Senats (Nichtigkeitssenats) des Bundesp a- tentgerichts abgeändert. Das europäische Patent 1 094 145 wird unter Abweisung der Kl a- ge im Übrigen mit Wirkung für das Hoheitsgebiet der Bundesr e- publik Deutschland für nichtig erklärt, soweit es ü ber folgende Fassung von Patentanspruch 1, an den sich die erteilten Anspr ü- che 2 bis 15 anschließen, hinausgeht: Antriebseinheit für eine Trommelwaschmaschine, welche eine Kunststofftonne (2) aufweist, die innerhalb eines Gehäuses (1) montiert ist, und ei ne Trommel (3) aufweist, welche drehbar in der Tonne (2) mittels einer an der Trommel fixierten Welle (4) montiert ist, um Antriebskraft von einem Motor (5) zur Trommel zu übertr a- gen, wobei die Antriebseinheit umfasst: die Tonne (2); ein hohles Metall - Lage rgehäuse (7); die Welle (4); den Motor (5), der einen mit der Welle (4) verbundenen Rotor (13) und einen Stator (14) aufweist; und - 3 - wenigstens ein Lager (6a, 6b), welches zwischen der Welle (4) und dem Lagergehäuse (7) zum Lagern der Welle montiert ist, dad urch gekennzeichnet, dass das Lagergehäuse (7) als ein spritzgegossener Einsatz innerhalb eines Mittelabschnitts einer Rückwand der Tonne (2) gebildet ist, die Antriebseinheit ferner eine Stütze (17) aufweist, die an der Tonne (2) befestigt und zwischen di e Rückwand der Tonne und den Stator eingesetzt ist, um den Stator (14) zu stützen, und die Stütze (17) eine mit der Kontur der Tonnenrückwand (200) fast identische Form aufweist, um eine Konzentrizität des Stators (14) beizubehalten. Die weitergehende Ber ufung wird zurückgewiesen. Die Kosten des Rechtsstreits w erden gegeneinander aufgehoben. Von Rechts wegen Tatbestand: Die Beklagte ist Inhaberin des am 14. August 2000 unter Inanspruc h- nahme der Priorität zweier koreanischer Patentanmeldungen (4 508 899 und 4 508 999) vom 18. Oktober 1999 angemeldeten und mit Wirkung auch für das Hoheitsgebiet der Bundesrepublik Deutschland erteilten europäischen Patents 1 094 145 (Streitpatents), das 15 Patentansprüche umfasst. Patentanspruch 1 1 - 4 - hat im Einspruchsverf ahren in der Verfahrenssprache folgenden Wortlaut erha l- ten (im Folgenden nur: Patentanspruch 1): " A driving unit for a drum type washing machine having a plastic tub (2) mounted inside a cabinet (1) and a drum (3) rotatably mounted in the tub (2) by means of a shaft (4) fixed to the drum for transmission of driving power from a motor (5) to the drum, the driving unit comprising: said tub (2); a hollow metal bearing housing (7); said shaft (4); said motor (5), comprising a rotor (13) connected to said shaft (4) and a stator (14); and at least one bearing (6a, 6b) mounted between said shaft (4) and said bearing housing (7) for supporting the shaft, characterised in that: the bearing housing (7) is formed as an injection moulded insert within a central portion of a rear wall of the tub (2); and the driving unit further comprises a supporter (17) fixed to the tub (2) and fitted between the rear wall of the tub and the stator, for supporting the stator (14). " Dieser Anspruch ist in der geänderten europäischen Pa tentschrift wie folgt in die deutsche Sprache übersetzt: " Antriebseinheit für eine Trommelwaschmaschine, welche eine Kunststofftonne (2) aufweist, die innerhalb eines Gehäuses (1) montiert ist, und eine Trommel (3) aufweist, welche drehbar in der Tonne (2) mittels einer an der Trommel fixierten Welle (4) montiert 2 - 5 - ist, um Antriebskraft von einem Motor (5) zur Trommel zu übertr a- gen, wobei die Antriebseinheit umfasst: die Tonne (2); ein hohles Metall - Lagergehäuse (7); die Welle (4); den Motor (5), der einen mi t der Welle (4) verbundenen Rotor (13) und einen Stator (14) aufweist; und wenigstens ein Lager (6a, 6b), welches zwischen der Welle (4) und dem Lagergehäuse (7) zum Lagern der Welle montiert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagergehäuse (7) als ein s pritzgegossener Einsatz innerhalb eines Mittelabschnitts einer Rückwand der Tonne (2) gebildet ist, und die Antriebseinheit ferner eine Stütze (17) aufweist, die an der Tonne (2) befestigt und zwischen die Rückwand der Tonne und den Stator eingesetzt ist, um den Stator (14) zu stützen. " Wegen der Unteransprüche 2 bis 14 und des Anspruchs 15, der eine Trommelwaschmaschine mit einer nach einem der vorhergehenden Ansprüche gefertigten Antriebseinheit betrifft , wird auf die Streitpatentschrift Bezug g e- nommen. Die aus dem Streitpatent in Anspruch genommene Klägerin hat dieses mit der Nichtigkeitsklage angegriffen und geltend gemacht, sein Gegenstand sei nicht patentfähig, weil er gegenüber dem Stand der Technik nicht neu sei, z u- mindest aber nicht auf einer er finderischen Tätigkeit beruhe. Dafür hat die Kl ä- gerin sich unter anderem auf die britischen Patentanmeldungen 2 332 212 ( im Folgenden: D2) und 2 333 300 ( im Folgenden: D3) berufen . 3 4 - 6 - Das Patentgericht hat das Streitpatent für nichtig erklärt, soweit es übe r eine Fassung von Patentanspruch 1 hinausgeht, die in deutscher Sprache um die nachfolgenden Merkmale ergänzt ist und an die sich die sich die erteilten Ansprüche 2 bis 15 anschließen: " ein vorderes Ende der Stütze (17) in engen Kontakt mit einer I n- nens eite von Rippen (203) an einer Seite der Tonnenrückwand (200) gebracht ist, um eine Konzentrizität des Stators (14) beiz u- behalten, und ein hinteres Ende der Stütze (17) in engen Kontakt mit einem Außenumfang eines hinteren Endes des Lagergehä u- ses (7) gebra cht ist, welches frei liegt, um die Konzentrizität des Stators (14) beizubehalten und die Stütze (17) eine mit einer Kontur der Tonnenrückwand (200) fast identische Form aufweist, um eine Konzentrizität des Stators (14) beizubehalten, wobei der Stator eine n ringförmigen Rahmen (14) und Befest i- gungsrippen (143) an einer Innenseite des Rahmens (140) zum Befestigen des Stators (14) an der Tonnenrückwand (200) au f- weist. " Mit der gegen dieses Urteil eingelegten Berufung verfolgt die Beklagte in erster Linie ih ren Klageabweisungsantrag weiter und verteidigt das Streitpatent hilfsweise mit beschränkten Fassungen von Patentanspruch 1, von denen di e- jenige nach Hilfsantrag II aus der Urteilsformel ersichtlich ist. 5 6 - 7 - Entscheidungsgründe: Die zulässige Berufung hat t eilweise Erfolg. I. 1. Das Streitpatent betrifft eine Antriebseinheit für eine Tromme l- waschmaschine. Bei diesen Maschinen wird die Wäsche in einer sich drehe n- den Trommel gewaschen, die ihrerseits von einem Plastikbehälter (in der Strei t- patentschrift und im Folgenden als Kunststofftonne bezeichnet) umschlossen ist, in den das für den Waschvorgang benötigte Wasser hineinfließt und aus dem dieses abgepumpt wird. In der Beschreibung des Streitpatents werden zwei im Stand der Technik vorzufindende Antriebsa rten für Trommelwaschmaschinen vorgestellt. Bei der Ersteren befindet sich der Motor unterhalb der Kunststofftonne. Auf einer mit ihm verbundenen Antriebsw elle und einer konzentrisch im Bereich der Tro m- melrückwand angebrachten weiteren Welle sitzen mit ein em Riemen verbund e- ne Riemenscheiben, über welche die Trommel bei laufendem Motor angetri e- ben wird. An diesem Typ kritisiert die Streitpatentschrift einen erhöhten Mont a- geaufwand, den Energieverlust bei der Übertragung der Antriebskraft, die G e- räuschentwick lung während der Kraftübertragung und eine gesteigerte Repar a- turanfälligkeit bei herabgesetzter Waschleistung. Bei der als Direktantrieb b e- zeichneten zweiten Antriebsart sind Trommel und Motor geradewegs durch die Welle verbunden, so dass der laufende Moto r die Trommel direkt in Drehbew e- gungen versetzt. In der Streitpatentschrift wird die Überwindung der Begrenzungen und Nachteile des Standes der Technik als Aufgabe und die Bereitstellung einer A n- triebseinheit, bei welcher Geräusche, Reparaturen und Ene rgiebedarf bei ve r- 7 8 9 10 - 8 - besserter Waschleistung verringert werden können und die eine verbesserte Stützkraft (supporting force) aufweist, als erstrebenswert bezeichnet. 2. Dafür schlägt Patentanspruch 1 eine Antriebseinheit für eine Tro m- melwaschmaschine mit folgenden Merkmalen vor (in eckigen Klammern Glied e- rungsziffern der im angefochtenen Urteil verwendeten Merkmalsgliederung): 1. Die Trommelwaschmaschine weist auf: 1.1 ein Gehäuse (1) [1.2] , 1.2 eine innerhalb des Gehäuses montierte Kunststofftonne (2) [1.2] , 1.3 ein e Trommel (3), welche [1.3] 1.3.1 drehbar [1.3] 1.3.2 mittels einer an ihr fixierten Welle (4) [1.4] 1.3.3 so in der Tonne montiert ist, dass damit Antrieb s- kraft von einem 1.4 Motor (5) [1.4] zur Trommel übertragen werden kann; 2. und die Antriebseinheit umfasst: 2.1 die Tonne (2) [1.5] , 2.2 ein hohles Metall - Lagergehäuse (7) [1.6] , 2.2.1 das als ein spritzgegossener Einsatz [1.12] 2.2.2 innerhalb eines Mittela b- schnitts einer Rückwand der Tonne (2) gebildet ist [1.12] , 2.3 die Welle (4) [1.7] , 11 - 9 - 2.4 wenigstens ein Lager (6a, 6b), welches zwischen der We lle und dem Lagergehäuse (7) zum Lagern der Welle montiert ist [1.11] , 2.5 den Motor (5) [1.8] , der 2.5.1 einen mit der Welle (4) ve r- bundenen Rotor (13) [1.9] 2.5.2 und einen Stator (14) [1.10] aufweist, 2.6 eine Stütze (17) [1.13] , 2.6.1 die an der Tonne (2) befe s- tigt und [1.13] ( gemäß Hilfsantrag I: die separat an der Tonnenrückwand (200) befestigt und ) 2.6.2 zwischen die Rückwand der Tonne und den Stator eingesetzt ist [1.13] , 2.6.3 um den Stator zu stützen [1.13]. 2.6.4 (nur nach Hilfsantrag II: und die Stütze (17) eine mit der Kontur der Tonne n- r ückwand (200) fast identische Form aufweist, um eine Konzentrizität des Stators (14) beizubeha l- ten .) 3. Das Problem, dessen Lösung Patentanspruch 1 aus Sicht des Fac h- manns, als den das Paten t gericht einen Diplom - Ingenieur der Fachrichtung M a- schinenbau m it langjähriger Berufserfahrung in der Waschmaschinenkonstrukt i- on angesehen hat, dienen soll, besteht in der Verbesserung der Abstützung des 12 - 10 - Stators bei gleichzeitiger vereinfachter Befestigung des Lagergehäuses. Ins o- weit bedürfen einige Merkmale näherer E rläuterung. a) Die unter Schutz gestellte Antriebseinheit geht von einem Direktantrieb für die Waschtrommel aus. Das ergibt sich aus fachmännischer Sicht aus Merkmal 2.5.1, wonach der Rotor (13) des Motors mit der Welle (4) verbunden ist und die für ein en indirekten Antrieb charakteristischen Mittel (Riemensche i- ben, Zahnräder) fehlen, und daraus, dass die in den Figuren gezeigten A n- triebseinheiten einen solchen Direktantrieb zeigen. b) Soweit das Lager als spritzgegossener Einsatz innerhalb eines Mit te l- abschnitts de r Tonnen rückwand (Merkmalsgruppe 2.2) geformt ist ( " ... formed as an injection moulded insert ... " ) , ist dies aus fachmännischer Sicht ungeac h- tet der insoweit missverständlichen Formulierung des Anspruchs so zu verst e- hen, dass das aus Metal l gefertigte Lager integraler Bestandteil einer im Sprit z- gussverfahren hergestellten Kunststofftonne bzw. deren Bodens ist. c) aa) Die in der Verfahrenssprache als " Supporter " (17) bezeichnete Stütze dient der Abstützung des Stators (Merkmal 2.6.3). Dem Anspruch ist d a- zu zu entnehmen, dass die Stütze einerseits an der Tonne befestigt und and e- rerseits zwischen Tonnenboden und Stator eingesetzt ist (Merkmale 2.6.1 und 2.6.2). Wie die Stütze im Rahmen dieser Anordnung ausgestaltet werden soll , lässt Patenta nspruch 1 offen. Konkretisierungen finden sich insoweit erstmals in der Fassung dieses Anspruchs gemäß Hilfsantrag II. bb) Nach den diesbezüglichen Anweisungen in dem gemäß Hilfsantrag II vorgesehenen Merkmal 2.6.4 weist die Stütze eine mit der Kontur der Tonne n- rückwand (200) fast identische Form auf, um eine Konzentrizität des Stators (14) beizubehalten. Diese Zweck angabe weist den Fachmann darauf hin, dass 13 14 15 16 - 11 - die Anweisung darauf abzielt sicherzustellen, dass der Spalt zwischen Rotor und Stator möglichst konstant gehalten wird , was beim Betrieb der Maschine, namentlich beim Schleudergang, durch Auftreten von Kippbewegungen der Welle gefährdet ist. Um dem entgegenzuwirken, soll die konzentrische Fixi e- rung des Stators im Betrieb verbessert werden. - 12 - Sowei t der Stütze entsprechend Merkmal 2.6.4 eine Form gegeben we r- den soll, die der jeweiligen Kontur des Tonnenbodens im Wesentlichen ( " fast identisch " ) entspricht, erkennt der Fachmann in dieser Anweisung das B e- streben, die beim Betrieb auftretenden Kräft e möglichst vollständig in den To n- nenboden einzuleiten, um dadurch den Rundlauf des Motors zu stabilisieren . Ihm ist aus dem Stand der Technik bekannt, dass die Böden von Kunststoffto n- nen in Waschmaschinen verstärkt werden, um die bei der Rotation der Well e und der Trommel auftretenden mechanischen Belastungen besser aufzufangen. Wie dies im Einzelfall umgesetzt wird, hängt dementsprechend mit der Kontur zusammen, die dem Tonnenboden herstellerseitig gegeben wird. Diesbezügl i- che Festlegungen und Einschränku ngen sieht das Streitpatent nicht vor. Dafür kann de r Tonnenboden beispielsweise durch axial aufgebrachte Rippen in to r- tenstückähnliche Segmente (vgl. die Figuren in der D3) unterteilt oder solche Rippen können sonst in unterschiedlichen Ausformungen auf v erschiedenen Radien des Tonnenbodens angebracht werden . Jedoch enthält der letzte Teil des Merkmals 2.6.4 über die Zweckangabe hinaus auch eine (mittelbare) A n- forderung an die Kontur der Tonnenrückwand und die ihr folgende Kontur der Stütze: Jene muss - se i es durch Rippen, sei es durch eine konisch zulaufende Form - gewährleisten, dass eine Radialverschiebung der Stütze gegenüber dem Tonnenboden ausgeschlossen und die konzentrische Lage des Stators hie r- durch gesichert wird. II. Das Paten t gericht hat den Gegenstand von Patentanspruch 1 ohne nähere Begründung für neu erachtet. Dagegen werden im Berufungsrechtzug keine Bedenken vorgebracht und solche sind auch nicht ersichtlich. Seine Annahme, dass der Gegenstand dieses Anspruchs dem Fac h- mann durch den Stand der Technik nahegelegt war, hat das Patentgericht im Wesentlichen wie folgt begründet. Die D2 offenbare bis auf die Ausführung des 17 18 19 - 13 - hohlen Metall - Lagergehäuses als spritzgegossener Einsatz (Merkmale 2.2, 2.2.1) sämtliche Merkmale von Patentanspruch 1 einschließlich der Stütze für den Stator (Merkmalsgruppe 2.6). Die Hinzufügung dieses Merkmals rechtfert i- ge nicht, die Patentfähigkeit zu bejahen. Der Fachmann, der ausgehend von der D2 - um eine verbesserte Haltekraft für den Stator bemüht sei, werde, w enn - wie in der Schrift vorgeschlagen - eine Stütze bereits vorgesehen sei, zusätzl i- che, die Konstruktion stabilisierende Maßnahmen in Betracht ziehen. Dafür bi e- te sich an, das Lagergehäuse in den Tonnenboden zu integrieren. Eine Verstä r- kung der Anbindung des Stators an den Tonnenboden sei vorteilhaft, wenn die Tonne aus Kunststoff und das Lagergehäuse - etwa wegen der großen Bela s- tung der Lager beim Wäscheschleudern mit hohe r Drehzahl - aus Metall herg e- stellt sei. Im Interesse einer vereinfachten, preiswe rteren und zugleich präzis e- ren Montage und der weiteren Stabilisierung des stark beanspruchten A n- schlussbereichs der Antriebseinheit biete es sich an, das Lagerg e häuse in den Werkstoff des Tonnenbodens einzuformen, zumal es in der Kuns t stofftechnik eine gä ngige Maßnahme sei, verstärkende Komponenten aus Metall an krit i- schen Stellen in Kunststoffteilen anzuordnen und sie dort durch Umgießen mi t- tels Spritzgusses zu fixieren. Dieses Fachwissen sei ausweislich der D3, die e i- ne Kunststofftonne für eine solche Ma schine zum Gegenstand habe, auch auf dem Gebiet der Trommelwaschmaschinen verbreitet. Wenn es dort auch nicht ausdrücklich erwähnt sei, impliziere der Fachmann zumindest aufgrund der F i- gur 4, dass das als spritzgegossener Einsatz passgenau in der Tonnenrüc k- wand gebildete und vom Kunststoffmaterial der Tonne umschlossene Lagerg e- häuse zur Stabilisierung der Verbindung zwischen dem Tonnenb o den und dem Lagergehäuse beitrage. Es liege daher nahe, die Ausgestaltung des Tonnenb o- dens mit dem darin unmittelbar beim Spritzgießen integrierten Lagergehäuse auf die D2 zu übertragen, wenn es darum gehe, eine Antrieb s einheit mit einer verbesserten Haltekraft für den Stator zu erhalten. In Zusa m menschau mit dem Ausführungsbeispiel gemäß der Figur 2 der zuletzt genannten Pat entanme l- - 14 - dung gelange der Fachmann auf dem Wege eines naheliege n den Austauschs der bisher eingesetzten Tonnenrückwand mit daran angeschraubtem Lagerg e- häuse gegen eine Tonnenrückwand mit demgegenüber e r sichtlich stabilerem, mittels Spritzgießens integrierte m Lagergehäuse zu einer Antriebseinheit, die die Merkmale des Patentanspruchs 1 aufweise. Technische Hindernisse, die gegen eine einfache Übertragung der Anordnung des Lage r gehäuses sprächen, seien nicht erkennbar. Der Einwand der Beklagten, die D3 sei nich t für Masch i- nen mit Direktantrieb vorgesehen, überzeuge nicht. Synergistische überr a- schende Effekte durch die gemeinsame Anwendung einer g e sonderten Stütze und eines zusätzlichen umspritzten Lagersitzes ergäben sich nicht. Damit sei der Kern der Lösung des Streitpatents durch den Stand der Technik bereits so weit vorweggenommen, dass es keiner erfinderischen Überlegungen mehr b e- durft habe, um zu einer streitpatentgemäßen Antriebseinheit zu gelangen. III. Die gegen diese Beurteilung gerichteten Angriffe d er Berufung bleiben im Ergebnis ohne Erfolg. 1. Auch wenn de m am Prioritätstag angesprochene n Fachmann entg e- gen der Ansicht des Patentgerichts nicht notwendigerweise langjährige, so n- dern, wie die Berufung meint, nur eine mehrjährige Erfahrung in der Ko nstrukt i- on von Waschmaschinen zuzuordnen ist , ist dem Patentgericht im Ergebnis d a- rin beizupflichten, dass die D3 aus fachmännischer Sicht auf der Suche nach einer Lösung für die sich stellenden Probleme (oben I 1 am Ende) auszuwerten war . Die Berufung wei st zwar zu Recht darauf hin, dass die Antriebstechnik, von der der Fachmann am Prioritätstag ausg ing , der in der D2 offenbarte Direkta n- trieb war und nicht der indirekte, dem die D3 noch verhaftet ist. Damit sch ied die D3 zwar als unmittelbare Quelle für An regungen zu einer modifizierten A n- ordnung des Stators aus. Aus fachmännischer Sicht ging es aber gleichzeitig um die Möglichkeit, die Lagerung der Welle möglichst einfach und sicher zu g e- 20 21 - 15 - stalten . Da die Antriebswelle auch beim indirekten Antrieb gegen mögl iche Kippbewegungen insbesondere bei Rotation der Trommel mit hoher Drehzahl gesichert werden muss, schied die D3 nach fachmännischem Erfahrungswissen nicht von vornherein als mögliche Quelle übertragbare r konstruktive r Anregu n- gen für die Lösung dieses Tei lproblems aus (vgl. zu einer ähnlichen Ausgang s- lage BGH, Urteil vom 31. August 2011 - X ZR 73/08, Bl PMZ 2011, 192 = Mitt. 2011, 26 Rn. 27 - Gleitlagerüberwachung). Wie das Patentgericht ausgeführt hat, war die Integrierung des Lagers in den Tonnenboden im Spritzgussverfa h- ren aus fachmännischer Sicht unabhängig von der Antriebsart vorteilhaft. Zwar war damit notwendigerweise ein konstruktives Umdenken bei der Anbringung des Stators verbunden , da dieser bei einem ganz in den Tonnenboden integrie r- ten Lager nic ht länger, wie in der D2 gezeigt, am Lager aufgehängt werden konnte. Diese Erkenntnis gab dem Fachmann jedoch keine Veranlassung, sich vom Lösungsansatz der D3 wieder abzuwenden . Dafür waren die damit ve r- bundenen technisch - wirtschaftlichen Vorteile zu attr aktiv. Dem Fachmann e r- schloss sich bei der aufgrund seiner Ausbildung zu erwartenden systemat i- sche n Betrachtung ohne weiteres , dass die Integration des Lagers in den To n- nenboden den Weg frei machte, den Motor auf der Welle axial zum Tonnenb o- den hin zu vers chieben. Das gilt umso mehr, als dieser im Stand der Technik bereits als möglicher Anbringungsort erwähnt war (Veröffentlichung der japan i- schen Patentanmeldung 09188764 [D9], deren Priorität die D2 beansprucht Rn . 20). 2. Zwischen Tonnenboden und Stato r eine Stütze so vorzusehen, wie dies in Patentanspruch 1 allgemein beansprucht wird, war dem Fachmann ebenfalls durch den Stand der Technik nahegelegt. Dazu gab die D2 hinre i- chend konkretisierte Anregung. 22 - 16 - Der Fachmann musste dafür lediglich erkennen, dass das dortige El e- ment (35) für die Problemlösung (oben I 1 aE) auch dann von Nutzen war , wenn sein unmittelbarer Zweck, das Lager zu halten, entf iel . Zu dieser Erkenntnis musste er gelangen , wenn er b ei seiner konstruktiven Loslösung von der D2 hin zu e inem in den Tonnenboden integrierten Lager mit der zu erwartenden Sy s- tematik (vorstehend III 1) vorging . Denn bei solcher Herangehensweise stellte sich auch die Frage , ob auf das in Figur 2 der Veröffentlichung mit dem B e- zugszeichen (35) versehene Element nunmehr ganz verzichtet und der Stator direkt am Tonnenboden angebracht werden konnte, oder ob dieses Bauteil nicht zur Förderung der Stabilität beizubehalten war. Für Letzteres gab die D2 selbst Anregung. Bereits die Bezeichnung als " Verstärkungsplatte " ( reinforcing plate) deutet darauf hin , dass sich der Zweck dieses Teils nicht in der Halterung des Lagers erschöpft . Dementsprechend vermittelt die in Figur 2 der Schrift vorg e- stellte Ausführung bei fachmännischer Betrachtung , dass eine solche Platte al l- gem ein zur Versteifung des Tonnenbodens beitr ägt und folglich auch dann sinnvollerweise vorzusehen ist , wenn die primäre Funktion als Aufhängung des Lagergehäuses entfällt. Denn eine gemäß Figur 2 der D2 mit Bolzen (36) an den rückwärtigen Enden der am Tonnen boden vorgesehenen Rippen ang e- brachte Stütze bot sich aus fachmännischer Sicht dafür an , die Motoreinheit einschließlich des Stators stützend zu stabilisieren und Kippbewegungen en t- gegenwirken . Angesichts dieser aus der D2 leicht zu entnehmenden Erkenn t- nis se bedurfte es nicht der Entfaltung erfinderischer Tätigkeit, um in allgemeiner Form eine Stütze auch dann vorzusehen, wenn das Lager ganz in den Tonne n- boden integriert wurde. III. Patentanspruch 1 hat auch in der Fassung von Hilfsantrag I keinen Besta nd. Sie unterscheidet sich von der im Einspruchsverfahren au f recht erha l- tenen lediglich dadurch, dass die Stütze separat am Tonnenboden befestigt w ird . Dies vorzusehen war jedenfalls nahegelegt . Eine separate Anbringung der 23 24 - 17 - Stütze bedeutet im Zusammenhang d er Merkmalsgruppe 2.6 lediglich, dass die Stütze und der Stator unabhängig voneinander montiert werden. Dass hierin mehr als eine im fachmännischen Ermessen liegende zweckmäßige Maßna h- me zu sehen wäre, zeigt die Berufung nicht auf und ist auch nicht ersich tlich . IV. In der Fassung von Hilfsantrag II hat Patentanspruch 1 Bestand. 1. D ie Verteidigung von Patentanspruch 1 in dieser Fassung ist zulässig . a) Die Ausgestaltung der Stütze gemäß Merkmal 2.6.4 ist in der B e- schreibung offenbart ( Rn. 23 de r Anmeldung = Rn . 25 der Beschreibung = Rn . 35 der Übersetzung , drittletzter Satz : " Es ist ein Stützelement 17 zwischen der Rückwand 200 der Tonne und dem Stator (14) vorgesehen, welches eine mit der Kontur der Tonnenrückwand fast identische Form aufweist " ) . b ) Patentanspruch 1 wird durch Hinzufügung von Merkmal 2.6.4 nicht deshalb unklar (Art. 84 EPÜ), weil nicht zugleich (unmittelbar) die Ausgestaltung der Kontur der Tonnenrückwand festgelegt ist. Dem Patentinhaber kann nicht vorgeschrieben werden, wie er den Gegenstand festzulegen hat, der unter Schutz gestellt werden soll, sondern er kann die Gewährung des Patents grundsätzlich in jeder Ausgestaltung verlangen, die der gegebenen technischen Lehre entspricht und patentfähig ist (BGH, Urt eil v om 27. Februar 2007 X ZR 38/06, BGHZ 171, 167 Rn. 21 mwN Pipettensystem). Dass Tonnenb ö- den möglicherweise Kontur en gegeben werden können, die für die vom Strei t- patent vorausgesetzten Anforderungen (vgl. oben I 3 c bb a E ) ungeeignet sind, ändert an der hinreic henden Klarheit dieser Lehre nichts. Es genügt, dass sich aus der Anweisung, mittels der (nahezu) identischen Form von Stütze und To n- nenbodenkontur die Konzentrizität des Stators zu sichern, mittelbar die Anford e- rungen an eine geeignete Tonnenbodenkontur e rgeben (oben zu I 3 c bb). 25 26 27 28 - 18 - c ) Die Klägerin erachtet die Beschränkung auch auf der Grundlage d i e- s es Verständnisses von Merkmal 2.6.4 als unzulässig. Sie bezieht sich insoweit auf das i m vorletzten Satz des genannten Absatzes der Beschreibung vorg e- stellte Ausführungsbeispiel, bei dem die Form der Stütze (und die korrespondi e- rende Kontur des Tonnenbodens) näher dahin beschrieben ist, dass eine Stütze ein vordere s und ein hintere s Ende aufweis t , von denen das Erstere in einen engen Kontakt mit der Innenseite von Rippen an einer Seite der Tonnenrüc k- wand und das Letztere in einen engen Kontakt mit einem Außenumfang eines hinteren Endes des Lagergehäuses gebracht w ird , und meint , dass nicht allein die abstrakte Übereinstimmung zwischen Stützenform und Tonnenbode nkontur zulässigerweise zum Gegenstand des Hilfsantrags gemacht werden k ö nne . Dem kann nicht beigetreten werden. Dienen in der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels genannte Merkmale , die für sich, aber auch zusammen den durch die Erfindung erreichte n Erfolg fördern, der näheren Ausgestaltung der unter Schutz gestellten Erfindung , dann hat es der Patentinhaber nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs in der Hand, sein Patent durch die Aufnahme einzelner oder sämtlicher dieser Merkmale zu beschrä nken ( BGH, Beschluss vom 23. Januar 1990 X ZB 9/89, BGHZ 110, 123, 126 Spleiß - kammer). Die Kombination muss lediglich in ihrer Gesamtheit eine technische Lehre darstellen, die der Fachmann den ursprünglichen Unterlagen als mögl i- che Ausgestaltung der Er findung entnehmen kann (BGH, Beschluss vom 11. September 2001 X ZB 18/00, GRUR 2002, 49 Drehmomentüber - tragungseinrichtung ). Diese Voraussetzung ist erfüllt. Denn aus fachmännischer Sicht ist erkennbar, dass die nähere Ausgestaltung der Tonnenrückwand und der Stütze lediglich ein Ausführungsbeispiel dafür darstellt, wie mit einer fast identischen Form von Stützelement und Tonnenbodenkontur die in der B e- schreibung ausdrücklich angesprochene Wirkung der Beibehaltung der Ko n- zentrizität des Stators erzielt werden kann . Würde der Beklagten verwehrt, die 29 30 - 19 - zur Erzielung dieser Wirkung erforderlichen Maßnahmen in allgemeiner Form zu beanspruchen, würde sie in unbilliger Weise in der Ausschöpfung des Offe n- barungsgehalts der ursprünglichen Anmeldung beschränkt . 2. Nach dem gesamten Inhalt der Verhandlungen vermag der Senat nicht die Wertung zu treffen, dass der Gegenstand von Patentanspruch 1 in der Fa s- sung von Hilfsantrag II dem Fachmann durch den Stand der Technik nahegelegt war. Entgegen der Ansicht des Pa tentgerichts findet eine dieser Fassung en t- spre chende Ausgestaltung der Stütze kein Vorbild in Figur 2 der D2. Da bei Integration des Lagers in den Tonnenboden der in der D2 gezei g- te Ringflansch, an dem die Stütze über die Bolzen (42) befestigt war, en tfiel, musste der Fachmann, der einerseits an der Stütze zu Stabilisierungszwecken festhielt und andererseits mit dem Stator nunmehr an den Tonnenboden hera n- rückte, die beiden Bauteile konstruktiv miteinander in Einklang bringen. Als durch die D2 nahegeleg t hätte gegebenenfalls eine Lösung angesehen werden können, bei der die Stütze zusammen mit dem Stator durch die Vorsprünge 55b am Innenumfang von dessen Kern (vgl. D2, Figur 3) am Tonnenboden befestigt wurde . Der damit erreichte Stabilisierungseffekt hätt e darauf beruht, dass der Stator auf einem größeren Radius fixiert wird, als es seinem A ußenumfang en t- spricht. Das Streitpatent geht aber einen anderen Weg und sieht eine Stütze vor, bei der der Stabilisierungseffekt dadurch hervorgerufen wird, dass ihr ei ne mit der Kontur der Tonnenrückwand im Wesentlichen ( " fast " ) identische Form aufweist , um Radialverschiebungen der Stütze zu verhindern und die Konzen t- rizität des Stators zu sichern . Dem liegen gänzlich andere konstruktive Überl e- gungen betreffend die Stüt zfunktion zugrunde als diejenigen, die der Fachmann der D2 entnehmen konnte. 31 32 33 - 20 - Diesen Weg zu beschreiten war auch sonst nicht durch den Stand der Technik nahegelegt. V . Die Kostenentscheidung folgt aus § 92 Abs. 1 ZPO in V erbindung mit § 121 Abs. 2 Sa tz 2 PatG. Meier - Beck Gröning Grabinski Hoffmann Schuster Vorinstanz: Bundespatentgericht, Entscheidung vom 27.08.2009 - 2 Ni 52/07 (EU) - 34 35
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