(6762 S. K. m. 4, 1441)
Dava ve Karar: Taraflar arasında görülen davada İzmir Asliye 3. Ticaret Mahkemesi'nce verilen 27.04.2004 tarih ve 2002/408-2004/274 sayılı kararın Yargıtay'ca incelenmesi davalı vekili tarafından istenmiş ve temyiz dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi R. Ö. tarafından düzenlenen rapor dinlendikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra işin gereği görüşülüp, düşünüldü:
Davacı vekili, müvekkil şirkete sigortalı emtianın deniz yolu ile taşınması sırasında hasarlandığını ve hasarın kendilerince ödendiğini ileri sürerek, hasar bedeli 3.022.000.000 TL'nın temerrüt faiziyle davalıdan tahsilini talep ve dava etmiştir.
Davalı vekili, kendilerinin sorumlu olmadıklarını savunarak, davanın reddini istemiştir.
Mahkemece; iddia, savunma, toplanan deliller ve bilirkişi raporuna göre, davacının taraf sıfatı bulunmadığından davanın reddine karar verilmiştir.
1- Dava, deniz taşıma sigortası sözleşmesine dayalı rücuen tazminat istemine ilişkindir.
Dava tarihinden sonra, 28.04.2004 tarihinde yürürlüğe giren 5136 Sayılı Kanun ile 6762 Sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 4'ncü maddesine İş durumunun gerekli kıldığı yerlerde Hakimler ve Savcılar Yüksek Kurulu'nun olumlu görüşü ile Adalet Bakanlığı'nca, bu kanunun dördüncü kitabında yer alan deniz ticaretine ilişkin ihtilaflara bakmak ve asliye derecesinde olmak üzere Denizcilik İhtisas Mahkemeleri kurulur. Bu mahkemelerin yargı çevresi Hakimler ve Savcılar Yüksek Kurulu tarafından belirlenir. fıkrası eklenmiştir. Bu düzenleme uyarınca, Hakimler ve Savcılar Yüksek Kurulu'nun 20.07.2004 gün ve 370 sayılı kararı ile İstanbul'da Denizcilik ihtisas Mahkemesi kurulup, faaliyete geçirilmiş ve yargı alanı İstanbul ili mülki sınırları olarak belirlenmiş olup, bu hususlar aynı Kurul'un 24.03.2005 tarih ve 188 sayılı kararı ile de bir kez daha vurgulanmıştır. Anılan kararlarda, ihtisas mahkemesi bulunmayan yerlerde ise ticaret mahkemesi varsa, birden fazla olsun ya da olmasın 1 numaralı ticaret mahkemesince bakılacağı öngörülmüş olup, İzmir ilinde birden fazla ticaret mahkemesi bulunmaktadır.
Somut olayda, uyuşmazlık 6762 sayılı T.T.K.'nun Deniz Ticareti başlıklı 4'ncü kitabında düzenlenen deniz yolu ile taşıma sözleşmesinde oluşan hasarın tazminine ilişkin olduğundan, davanın görülüp sonuçlandırılmasının İzmir Asliye 1. Ticaret Mahkemesi'nin görevine girdiğinin kabulü gerekmektedir. Mahkemelerin görevi, kamu düzenine ilişkin olup, yargılamanın her aşamasında re'sen gözetilmesi gerekeceğinden, mahkemece görevsizlik kararı verilmek üzere, hükmün bozulması gerekmiştir.
2- Bozma neden ve şekline göre, taraf vekillerinin temyiz itirazlarının incelenmesine şimdilik gerek görülmemiştir.
Sonuç: Yukarıda (1) numaralı bentte açıklanan nedenlerle, davalı vekilinin temyiz itirazının kabulü ile kararın BOZULMASINA, (2) numaralı bentte açıklanan nedenlerle, diğer temyiz itirazlarının incelenmesine YER OLMADIĞINA, ödediği temyiz peşin harcın isteği halinde temyiz edene iadesine, 21.06.2005 tarihinde oybirliği ile karar verildi. (¤¤)
Full & Egal Universal Law Academy