Mahkemesi:Asliye Ceza Mahkemesi
Suç: Trafik güvenliğini tehlikeye sokma
Hüküm : CMK'nın 231/11 maddesi gereğince hükmün açıklanması ile TCK'nın 179/2, 62/1, 53/1 maddeleri gereğince mahkumiyet
Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü:
Sanığın, 23.11.2008 tarihinde işlediği sabit görülen trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan dolayı TCK'nın 179/2, 62, 53/1 maddeleri gereğince 25 gün gün hapis cezası ile cezalandırılmasına ve CMK’nın 231/5. maddesi uyarınca hükmün açıklanmasının geri bırakılmasına dair Karaburun Asliye Ceza Mahkemesi'nin 17.03.2011 tarihli, 2009/12 esas, 2011/49 sayılı kararının itiraz edilmeden 04.04.2011 tarihinde kesinleşmesinin ve kesinleşme tarihinden itibaren 5 yıllık denetim süresinin başlamasının ardından, Karaburun Asliye Ceza Mahkemesi'nin 11.11.2014 tarihli, 2014/189 esas, 2014/179 sayılı kararı ile 09.06.2014 tarihinde işlediği sabit görülen kasten yaralama suçundan dolayı TCK'nın 86/2, 87/3, 62, 51/1 maddeleri gereğince 1 yıl 15 gün hapis cezası ile cezalandırılmasına ilişkin mahkumiyet hükmü 27.11.2014 tarihinde kesinleşen sanık hakkında, denetim süresi içerisinde kasıtlı bir suç işlemesi nedeniyle ihbarda bulunulmasını müteakip, duruşma açılarak, sanığın savunması alınıp, 17.03.2011 tarihli hükmün CMK'nın 231/11. maddesi gereğince açıklanmasına ilişkin Karaburun Asliye Ceza Mahkemesi'nin kararını kapsayan dosya incelendi.
Yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, sanığın nedensiz temyiz itirazlarının reddine; ancak,
1-Sanık ...'ın diğer sanık ....'ın aracının şoför mahaline .... da bulunduğu halde binerek, seyrettikleri sırada ikisinin de sürücü koltuğunda bulunmalarından ve direksiyonu birlikte yönetmelerinden mütevellit sola doğru virajı geniş açıyla alamadıklarından karşı yönden gelen polis otosunun seyir yönünü kapatarak kaza tehlikesine neden oldukları panikleyerek geriye doğru manevra ile buradan çıkmak istedikleri sırada ise yol kenarındaki kamu binasının bahçe duvarına çarpmalarıyla neticelenen olayda, sanık ...'ın sürücü koltuğunda diğer sanıkla birlikte bulunması, direksiyona kendisinin de müdahale etmesi sebebiyle aracı başkalarının hayat, sağlık veya malvarlığı açısından tehlikeli olabilecek şekilde sevk ve idare ettiği dolayısıyla TCK'nın 179/2. maddesindeki suçun unsurları itibariyle oluştuğu gözetilmeden alkollü olmayan sanık hakkında suç vasfında yanlıgıya düşülerek TCK'nın 179/3. maddesi delaletiyle 179/2. maddesi gereğince cezalandırılmasına karar verilmesi,
2-5237 sayılı TCK'nın 50/3. maddesinde, daha önce hapis cezasına mahkum edilmemiş olmak koşuluyla, mahkum olunan otuz gün ve daha az süreli hapis cezasının aynı maddenin birinci fıkrasında yazılı yaptırımlara çevrilmesi zorunlu olduğu belirtilmiş olmasına karşın, suç tarihi itibariyle adli sicil kaydında sabıkası bulunmayan sanık hakkında tayin olunan 25 gün hapis cezasının, aynı maddenin birinci fıkrasında yazılı seçenek yaptırımlara çevrilmesi gerektiğinin yasal zorunluluk olduğunun gözetilmemesi,
Kabule göre de;
3-T.C. Anayasa Mahkemesi'nin, TCK'nın 53. maddesine ilişkin olan 2014/140 esas, 2015/85 karar sayılı iptal kararının 24.11.2015 gün ve 29542 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanmış olması nedeniyle, iptal kararı doğrultusunda TCK'nın 53. maddesindeki hak yoksunluklarının yeniden değerlendirilmesinde zorunluluk bulunması,
Kanuna aykırı olup, sanığın temyiz itirazı bu itibarla yerinde görüldüğünden, hükmün bu sebeplerden dolayı 5320 sayılı Kanunun 8. maddesi uyarınca halen uygulanmakta olan 1412 sayılı CMUK'un 321. maddesi gereğince isteme uygun olarak BOZULMASINA, 02/10/2018 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.