Trafik kazalarında kusur genellikle trafik kurallarının çiğnenmesiyle gerçekleşir. Sürücüler Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen hız sınırlarını aşmamak ve hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak zorundadırlar. Işıklı trafik işaretleri izin verse bile yaya geçidi bulunan kavşaklara yaklaşırken kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak bir unsurla karşılaşan sürücünün hızını azaltmasında zorunluluk vardır. Karayollarında yüksek tehlikeyi yaratan motorlu araç sürücülerinin daha özenli davranmaları, yayaların ve bisiklet sürücülerinin ise daha az tehlike yaratmaları nedeniyle, daha az özen göstermeleri normal karşılanmalıdır.
Yukarıda sayılan ilkeler ışığında somut olay değerlendirildiğinde;
Gündüz, yerleşim yerinde ışık kontrollü kavşakta gidiş yönüne göre yolun sağından karşıya geçmeye çalışan ve yolun yarısından fazlasını kat etmiş olan bisikletli şahsa çarparak ölümüne neden olan. sanığın, yerleşim yerinde kavşağa hızını azaltmadan girmesi, ve bisikletli şahsı görmesine rağmen yeterli ve etkili fren tedbirine başvurmaması nedeniyle kusurlu olduğu ve dosya içinde mevcut 22.12.2005 tarihli bilirkişi raporunun oluşa ve dosya kapsamına uygun bulunduğu gözetilmeden mahkumiyeti yerine beraatine karar verilmesi,
Kanuna aykırı olup, katılanlar vekilinin temyiz itirazları bu itibarla yerinde görüldüğünden hükmün bu sebepten dolayı BOZULMASINA, 10.03.2010. tarihinde oybirliğiyle karar verildi.
Full & Egal Universal Law Academy