(2821 S. K. m. 60)
Dava : Sendikası Genel Başkanlığı adına Avukat
.. ile T.C. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına izafeten İstanbul Muhakemat Müdürlüğü adına Avukat
Dahil Edilen:
.. Sendikası adına Avukat
aralarındaki dava hakkında
.. İş Mahkemesinden verilen 05.10.2004 günlü ve 491-926 sayılı hüküm, davacı avukatınca temyiz edilmiş olmakla dosya incelendi, gereği konuşulup düşünüldü:
Karar: Davacı sendika,
. Sendikasının başvurusu üzerine Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'nca
.. A.Ş.'nin Şehir Hatları İşletmesi Bakım ve Onarım Atölyesinde yapılan işlerin nitelik itibari ile İş Kolları Tüzüğünün 14 Nolu (Gemi) iş kolunda yer aldığına karar verildiğini, şirket ana sözleşmesinin 3. maddesine eklenen işlerle işyerinin bir ilgisinin bulunmadığını, işyerinde şehir hattında çalışan gemilerin tersane ve havuzlama işini gerektirmeyen bakım ve onarım işlerinin yapıldığını, dolayısıyla gemi işkolunda yer alan faaliyetlerde bulunamayacak kadar küçük ölçekli işler yapıldığını Yargıtay incelemesinden geçmek suretiyle kesinleşen İstanbul 1. İş Mahkemesinin 30.01.1986 tarih ile 1985/239 esas ve 1986/5 sayılı kararında da bu işyerinde görülen işlerin asıl işe yardımcı işlerden olduğu gerekçesi ile İş Kolları Tüzüğünün 20 sıra numaralı Deniz Taşımacılığı işkolu kapsamında olduğundan bahis ile gemi iş koluna girdiğine ilişkin isteğin reddedildiğini, işyerinde yapılan işlerin kuruluşundan beri hiçbir değişiklik göstermediğini belirterek Bakanlığın işkolu tespit kararının iptal edilerek tespite konu işyerinde görülmekte olan işlerin niteliği itibariyle iş kolları tüzüğünün 20 sıra numaralı Deniz Taşımacılığı işkoluna girdiğinin tespitine karar verilmesini talep etmiştir.
Davalı ve müdahil davalı tespit kararının doğru olduğunu isteğin reddini istemişlerdir.
Mahkemece şirket ana sözleşmesinde yapılan değişiklik ve alınan bilirkişi kurulu raporu doğrultusunda davanın reddine karar verilmiştir.
Her ne kadar
A.Ş.'nin aktif ve pasifi ile
. A.Ş.'ye devri üzerine şirket ana sözleşmesinin faaliyet ve amaçlar başlığını taşıyan 3.maddesine
.. her türlü gemi ve deniz araçlarının inşa, tamir, tadil ve havuzlama işleri ile bakım onarım yapma işleri .... ibaresinin eklenmesi üzerine müdahil davalı sendikanın tespite konu işyerinde gemi bakım onarım işlerinin yapıldığından söz ederek işyerinin Gemi işkolunda yer aldığının tespitini istemiş, mahkemece bu yönde karar oluşturulmuş ise de:
Dosya içerisinde bulunan İş Teftiş Kurulu Raporu ekindeki 22.04.2003 tarihli müfettiş tutanağı, mahkemece işyerinde bilirkişi marifeti ile yapılan keşif sırasında dinlenen tanıkların beyanları ve aynı keşif sonrası alınan bilirkişi kurulu raporu, tespite konu işyerini de kapsayan
..Sendikası ile
.. A.Ş. arasındaki Toplu İş Sözleşmesi ile aynı taraflar için verilen yetki belgesi ve İstanbul 1. İş Mahkemesinin kesinleşmiş kararı birlikte değerlendirildiğinde; tespite konu
.. A.Ş. ne bağlı olarak Şehir Hatları İşletmesi Hasköy Bakım Onarım Atölyesinin 1984 yılında kurulduğu, 2000 yılında da küçültülerek Sarayburnu-Eminönü adresine taşındığı, kuruluşundan beri işyerinin müfettiş raporu ve tespit kararında belirtilenin aksine Şehir Hatları İşletmesi Müdürlüğüne bağlı olarak faaliyetini sürdürdüğü, bu süre içerisinde işyerinde yapılan işlerin niteliğinde herhangi bir değişikliğin olmadığı, işyerinde şehir hatlarında çalışan gemilerin periyodik bakım onarımının yapıldığı, gemi iskelede bağlı iken basit arızaların giderildiği, atölyede giderilmeyen büyük arızaların ortaya çıkması halinde ise, deniz aracının tersaneye gönderildiği, işyerinde bulunan atölyelerde gemilerdeki taşınabilir yangın söndürme cihazlarının dolumlarının, motor ve elektrik aksamların bakım ve onarımının, marley, cam, döşeme gibi yenileme işlerinin, kısaca geminin inşası dışında kullanım sırasında ortaya çıkan tüm yardımcı işlerin yapıldığı, bu işlerin nitelik itibariyle asıl işi tamamlayıcı nitelikte yardımcı işler olduğu anlaşılmıştır.
Bu durumda
. A.Ş.nin Şehir Hatları İşletmesi Bakım ve Onarım Atölyesi işyerinde şehir hatlarında işletilen gemilerin tersane ve havuzlama işlemleri dışında periyodik bakım ve onarımlarının ve asıl işi tamamlayan yardımcı nitelikte işlerin yapıldığı, bu işlerin Şehir Hatları İşletmesinde yürütülen gemi işletmeciliği asıl işine yardımcı iş olduğu ortaya çıkmaktadır. Bu nedenle 2821sayılı Sendikalar Kanunun 60/2.fıkrasında yer alan asıl işe yardımcı işlerin, asıl işin dahil olduğu işkolunda sayılacağı hükmü gereğince davanın kabulü ile Şehir Hatları İşletmesi Bakım ve Onarım Atölyesi işyerinin İş Kolları Tüzüğünün 20 sıra numaralı Deniz Taşımacılığı işkoluna girdiğinin tespitine karar vermek gerekmiştir.
Sonuç: Yukarıda belirtilen sebeplerle:
1- İstanbul 6. İş Mahkemesinin 05.10.2004 tarih ve 491-926 sayılı kararın Bozularak Ortadan Kaldırılmasına,
2- İtirazın kabulüne,
3- Resmi Gazetenin 13.06.2003 tarih ve 25137 sayılı nüshasında yayınlanan Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının 06.06.2003 gün ve 2003/8 sayılı işkolu tespit kararının kısmen iptali ile
.. A.Ş. ne ait Şehir Hatları İşletmesi Bakım ve Onarım Atölyesi işyerinin İş Kolları Tüzüğünün 20 numaralı Deniz Taşımacılığı işkolunda yer aldığının tespitine,
4- Davacı kendisini vekil ile temsil ettirdiğinden 300.000.000 TL vekalet ücretinin davalıdan alınarak davacıya verilmesine,
5- 10.100.000 TL karar ve ilam harcının HUMK. nun 420. maddesi gereğince (Bakanlığın harçtan muaf olması nedeni ile) müdahil davalı
Sendikasından alınarak hazineye gelir kaydına,
6- Davacı tarafından yapılan 400.700.000 TL. yargılama masrafının davalılardan alınarak davacıya verilmesine, peşin alınan temyiz harcını istek halinde ilgiliye iadesine, Kesin olarak 23.11.2004 gününe oybirliği ile karar verildi. (¤¤)
Full & Egal Universal Law Academy