T.C.
İZMİR
2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
DOSYA NO : 2024/148 Esas
KARAR NO : 2025/895
DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat)
DAVA TARİHİ : 15/02/2024
KARAR TARİHİ : 10/10/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda;
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
İDDİA : Davacı vekilinin mahkememize verdiği dava dilekçesinde; Davacıya ai...plakalı araç ile ...plakalı araç 06.04.2023 tarihinde İzmir İli, Dikili İlçesi, Uzunburun Mahallesinde çarpışması sonucu trafik kazası neticesinde, davacı aracı kullanılamaz hale gelmiştir. Davacı da yaralanmıştır. Kaza tutanağından görüleceği üzere sigortalınızın ... TC Kimlik numaralı... (... plakalı araç sürücüsü) kazada asli kusurludur. Kaza davacıdan kaynaklanmamıştır. Bu aracın sahibi ise davalı Zeybek Ltd. Şti.dir. Sigortalı araç sürücüsü, araçta meydana gelen hasara tam kusuru ile sebebiyet vermiş olup sigortalı araç sürücüsünün tam ve asli kusuru ile sebebiyet verdiği zarardan davalılar müştereken ve müteselsilen sorumludur. Dava açılmadan arabuluculuk yoluna gidilmiş, dava şartı yerine getirilmiş ancak anlaşma sağlanamamıştır. Davacı ekte sunulan 160.309, TL tamir bedelini ödediği ve bu bedellerin sadece bir kısmı olan 73.482 TL yi davalıdan alabildiği sabittir. Bunun dışındaki tutarların ve değer kaybının davalılarca ödemeden kaçınıldığı son tutanaktan da anlaşılmaktadır açıklanan nedenlerle ve fazlaya ilişkin her türlü talep ve dava hakkı saklı kalmak kaydıyla haklı davanın kabulüne Kaza sebebiyle müvekkilde oluşan tamirat bedeli için şimdilik 500 TL, değer kaybı için şimdilik 500 TL, ikame araç bedeli için şimdilik 500 TL tazminatın müşterek ve müteselsilen davalılardan tahsiline, Davalıların kaza sonrasında sorumluluktan kaçınması, kasko poliçesini iptal etmeleri nedeniyle HMK 329 uyarınca kötü niyet tazminatı ödemelerine, Arabuluculuk aşamasında davalı sigorta şirketlerinin anlaşmadan kaçınması nedeniyle ile ilgili vekalet ücretini ödemelerine, Yargılama giderleri ile birlikte davalı taraflara yüklenmesine karar verilmesi talep ettiği görülmüştür.
SAVUNMA : Davalı tarafın mahkememize sunduğu cevap dilekçesinde ;... plakalı araç davalı şirkete 26/12/2022 - 26/12/2023 tarihleri arasında geçerli olmak üzere ... numaralı Birleşik Kasko Sigorta Poliçesi ile sigortalıdır, sigorta şirketine usulüne uygun başvuru şartı yerine getirilmediğinden davanın usulden reddini, Dava konusu talepler belirsiz alacak davası olarak açılamayacağından davanın usulden reddine karar verilmesini, Sayın Mahkemeniz aksi kanaatte ise, Maddi tazminat taleplerinin öncelikle sigortalı aracın ZMMS poliçesinin teminat limitleri dâhilinde karşılanmasını, Davacının aracının daha önce kazaya karışıp karışmadığının tramer kayıtları celp edilerek tespitine, Adli Tıp Trafik İhtisas Dairesinden kusur raporu alınmasına, Davacının değer kaybı ve hasar tazminatı talebine yönelik bilirkişi raporu alınmasına ve yapılacak hesaplamanın Yürüklükte bulunan ve Resmi Gazete’ de Yayınlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlar Eki uyarınca yapılmasına, Huzurdaki dosyaya yürürlükteki 7327 sayılı kanunun uygulanmasını, Müvekkil şirket temerrüde düşmediğinden haksız faiz talebinin reddini, sayın mahkeme aksi kanaateyse dava tarihinden itibaren taraflar açısından yasal faiz uygulanmasını, Davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
Davalı ... Sigorta A.Ş. Vekili davaya cevap dilekçesinde özetle: Davacının talepleri karşılanmış olup işbu hususlar gerçek dışıdır. Hasar kapsamında davalı şirket tarafından hasar ödemesi 17/08/2023 tarihinde 55.555,55-TL araç tamir bedeli olarak davacı ...'a ödediği, değer kaybı ödemesi 11/09/2023 tarihinde 18.482,78-TL olarak davacı vekili Av....a ödendiği. Kaza tarihinde ki poliçe limiti olan 120.000,00-TL'den teminat kapsamında yapılan ödemeler mahsup edildiğinde, davalı şirketin davacıya karşı kalan sorumluluğu 45.961,67-TL ile sınırlıdır. Sigortalı araç kazada kusursuz olup mezkûr kazanın kaza tespit tutanağı yanlış tutulmuştur. İşbu hususlar dikkate alınarak dosyanın tekrar kusur incelemesine tabi tutulmasını, davaya konu kazada değer kaybı oluşup oluşmadığı incelenmelidir. Davacı yanın hasar faturalarının bilirkişi marifeti ile incelenmesi, ikame araç bedeli Zorunlu Mali Mesuliyet Poliçesi Kapsamında poliçeden talebi mümkün değildir. Açıklanan sebeplerle öncelikle davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
Davalı ... Proje Yenilebilir Enerji İnş. San. ve Tic. A.Ş. Vekili davaya cevap dilekçesinde özetle: Davanın belirsiz alacak olarak açılması için gerekli yasal şartlar oluşmadığı, Mevcut durumda davacının talep etmiş olduğu değer kaybı bedeli ve araç mahrumiyet bedeli objektif olarak belirlenebilecek alacaklardır. Bu yönüyle davanın usulden reddi gerekmektedir. Davacı taraf her ne kadar arabuluculuk yoluna başvurmuş ise bu başvuruda yalnızca davalı... Sigorta yönünden başvuru yapılmıştır. Davalı şirket yönünden TTK 5/A maddesi uyarınca zorunlu arabuluculuk şartı yerine getirilmemiştir. Davanın usulden reddi, davacının talep etmiş olduğu tazminatlar yönünden sorumluluk davalı sigorta şirketine aittir, kazaya ilişkin kusur durumunun bilirkişiler eliyle yeniden değerlendirilmesi gerekmektedir, açıklanan sebeplerle davanın reddine, karar verilmesini talep etmiştir.
UYUŞMAZLIĞIN TESPİTİ, DELİL DEĞERLENDİRMESİ ve GEREKÇE :
>.Dava; haksız fiil nedeniyle oluşan Hasar Bedeli ve Değer Kaybına ilişkin zarar kalemlerinin tazmini istemine ilişkin Alacak Davasıdır.
> Ticari uyuşmazlıklarda "Arabuluculuk" bir dava şartı olarak 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun 5/A maddesinde düzenlenmiş olup, “Bu Kanunun 4’üncü maddesinde ve diğer kanunlarda belirtilen ticari davalardan, konusu bir miktar paranın ödenmesi olan alacak ve tazminat talepleri hakkında dava açılmadan önce arabulucuya başvurulmuş olması dava şartıdır.” hükmünü içermektedir.
Davacının dava öncesi arabuluculuk bürosuna başvurduğu, ancak anlaşmanın sağlanamadığı, böylelikle dava şartı olarak düzenlenen zorunlu arabuluculuk yolunun tüketildiği ve dava şartının yerine getirilmiş olduğu dava dilekçesi ekinde dosyaya ibraz olunan arabuluculuk son oturum tutanağından anlaşılmaktadır.
> Davaya konu trafik kazasının 06.04.2023 tarihinde, İzmir ili Dikili ilçesinde gerçekleştiği,...ın sevk ve idaresindeki ve yine... adına kayıtlı olan... plaka sayılı araç ile ... Proje AŞ adına kayıtlı olan...ın sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı araçlar arasında gerçekleştiği anlaşılmaktadır.
> Davalı ... Sigorta AŞ; ...plaka sayılı aracın ZMMS sigortacısıdır.
Davalı ...plaka sayılı aracın İMMS sigortacısıdır.
> ... plaka sayılı aracın 26.12.2022 - 26.12.2023 tarihlerini kapsar şekilde... Sigorta AŞ.'de Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası (ZMMS) yani zorunlu trafik sigortası ile sigortalanmış olduğu; yine aynı tarih aralığı için... Sigorta AŞ'de Genişletilmiş Kasko poliçesi ile İMMS sigortası ile sigortalanmış olduğu celp olunan poliçe suretleri ile anlaşılmaktadır. Davaya konu trafik kazasının tarihi poliçelerde belirtilen risk periyodu içinde yer almaktadır.
> Trafik kazaları sonucu uğranan zararlardan sorumluluk da haksız fiil sorumluluğu kapsamında yer almaktadır. Haksız fiil, bir kimsenin hukuka aykırı ve kusurlu bir davranışı ile başka bir kimsenin zarara uğramasına yol açmasıdır.
Haksız fiil sorumluluğu; "Haksız Fiilden Doğan Borç İlişkileri" başlığı altında, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun 49 ve devamı maddelerinde düzenlenmiştir.
TBK md. 49; "Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür. Zarar verici fiili yasaklayan bir hukuk kuralı bulunmasa bile, ahlaka aykırı bir fiille başkasına kasten zarar veren de, bu zararı gidermekle yükümlüdür."
TBK md. 50; "Zarar gören, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altındadır." hükmünü içermektedir.
8) 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu;
91/1. Maddesinde; "İşletenlerin, bu kanunun 85/1 maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası (MMS) yaptırmaları zorunludur";
85/1. Maddesinde; "Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüsün unvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olurlar.";
85/son maddesinde ise; "İşleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur." hükümlerine yer verilmiştir.
Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları A-3 maddesinde; "Sigortacı, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, üçüncü şahısların ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre sigortalıya düşen hukuki sorumluluk çerçevesinde bu Genel Şartlarda içeriği belirlenmiş tazminatlara ilişkin talepleri, kaza tarihi itibariyle geçerli zorunlu sigorta limitleri dahilinde karşılamakla yükümlüdür. Sigortanın kapsamı üçüncü şahısların, sigortalının Karayolları Trafik Kanunu çerçevesindeki sorumluluk riski kapsamında, sigortalıdan talep edebilecekleri tazminat talepleri ile sınırlıdır." düzenlemesi ile sorumluluk sınırları gösterilmiştir.
Yukarıda açıklanan ve alıntılanan hükümler doğrultusunda Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası'nın motorlu bir aracın işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan 3. kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.
> Sigortalı... plaka sayılı aracın 26.12.2022 - 26.12.2023 tarihleri arasında zorunlu mali sorumluluk trafik sigortası ile davalılardan ...Sigorta AŞ'de ZMMS ve ...Sigorta A.Ş.'de İMMS sigortalısıdır. Kaza 06.014.2023 tarihinde meydana gelmiş olup, risk periyodu içerisinde olduğundan davacının talep ettiği hasar bedelinden ZMMS sigortacısı poliçe limiti kadar ve de araç sürücünün kusuru oranında sorumlu olacaktır. Bu nedenle araç sürücüsünün kusur oranının tespiti gerekmektedir.
> Kaza tespit tutanağının polis marifetiyle tanzim edilmemiş olması nedeniyle tutanakta kusur tespitinin bulunmadığı görülmektedir.
TBK' nın 50. maddesi uyarınca davacı, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altındadır. Davacının bilirkişi deliline dayanmış olması nedeniyle mahkememizce bilirkişiden kusur ve hasar bedelinin belirlenmesi için rapor aldırılmıştır.
> Mahkememizce aldırılan 05/04/2025 tarihli bilirkişi raporunda; Trafik kuralları ihlali yönünden: ... plaka sayılı davalı araç sürücüsü... 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun 52/b ve 56/a maddelerini ihlal ettiği, kazanın oluşunda tamamen hatası ile Etken Olduğu,
...plaka sayılı davacı araç sürücüsü ... meydana gelen kazanın oluşunda etken faktörü ve hatası olmadığı, görüş ve kanaatine varılmıştır.
Hasar onarım bedeli yönünden:... plaka sayılı ... COMBI 1.9 JTD ACTIVE 2005 model otomobilde 06.04.2023 riziko tarihi itibarıyla meydana gelen gerçek zarar KDV dahil 89.566,32 TL. olarak hesaplanmıştır.
Değer kaybı bedeli yönünden:... plaka sayılı ... COMBI 1.9 JTD ACTIVE 2005 model otomobilde 06.04.2023 riziko tarihi itibarıyla dava konusu olaya bağlı olarak araçta piyasa rayiçlerine göre 35.000,00-TL reel değer kaybı meydana geldiği görüş ve kanaatine varılmıştır. Somut olayda davalı Türkiye Sigorta A.Ş. kazada kusurlu olan...plaka sayılı aracın... numaralı poliçesi kapsamında, düzenleme tarihi itibarıyla KZMM Sigortasını tanzim eden şirket olup,... plaka sayılı araçta meydana gelen zararı (Sn. Mahkemenin takdir edeceği sigortalısının kusuru oranında) sigortacısının sorumluluk riski ve K.T.K 85/1 ve 91 11 / 11 kapsamında 89.566,32 TL. olarak hesaplanan hasar onarım bedelinden ve 35.000,00 TL olarak tespit edilen değer kaybı bedelinden poliçe limitiyle sınırlı sorumlu olduğu, ancak dosya kapsamında yer alan finansal evrak kayıtlarına göre davalı sigorta şirketi tarafından 17.08.2023 tarihinde 55.555,55 TL. hasar onarım bedeli ödendiği, bu nedenle 34.010,77 TL olarak hesaplanan bakiye hasar onarım bedelinden ve 11.09/2023 tarihinde 18.482,78 TL değer kaybı bedeli ödendiği bu nedenle 16.517,22 TL olarak hesaplanan bakiye değer kaybı bedelinden sorumlu olduğu görüş ve kanaatine varılmıştır. Davalı ... Sigorta A.Ş. ne 28.08.2023 tarihinde ihbar bildirimi yapıldığı, tebliği konulu bir belgenin ise yer almadığı, bu nedenle, temerrüt tarihi konusunda nihai kararın takdiri Sn. Mahkemenindir.
İkame araç bedeli yönünden:...plaka sayılı ... COMBI 1.9 JTD ACTIVE 2005 model otomobilin makul onarım süresi 15 gün olarak belirlenmiş olup, 06.04.2023 riziko tarihi itibarıyla kiralama bedelinin 325,00 TL. mertebesinde olduğu, arz ve izah edilen hususlara bağlı ikame araç bedeli 4.875,00 TL olarak hesaplanmıştır. İkame araç bedelinden ise diğer davalılar ... Proje Yenilebilir Enerji İnş. San. ve Tic. A.Ş. ve ...’ ın riziko tarihi itibarıyla sorumlu olduğu, görüş ve kanaatine varılmıştır, şeklinde görüş ve kanaatini bildirmişlerdir.
> Mahkememizce yapılan değerlendirmede;
Davalı sürücü ...”ın sevk ve idaresindeki... plaka sayılı aracı ile 38-81İzmir-Dikili İl yolunu takriben Çandarlı İstikametinden Dikili istikametine seyir halinde km 194020m'sine geldiğinde önündeki aracın yavaşlaması ile sollayıp geçmek istediğinde karşı şeritte aracının ön kısımlarını, karşı yön şeridinde Çandarlı istikametine seyir halinde olan davacı sürücü ...'ın sevk ve idaresindeki... plaka sayılı aracının ön kısımlarına çarpması sonucu yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği anlaşılmakla bilirkişi raporunda kusura ilişkin tespitlere itibar edilerek kaza oluşumunda sigortalı ...plaka sayılı araç sürücüsü...ın'in tam kusurlu olduğu, zarar gören aracın kazaya etkisinin bulunmadığı ve kusursuz olduğu olduğu kabul edilmiştir.
05.04.2025 tarihli bilirkişi raporuna karşı taraf vekillerince itirazda bulunulmuş ise de itirazların afaki olduğu, mevcut raporun denetlenebilir, dosya kapsamı ile uyumlu ve hükme elverişli olduğu değerlendirmesi ile itirazlara itibar edilmemiştir.
Bilirkişi raporunda tespit olunan rakamlara itibar edilerek tespit olunan rakamlardan daha önce ödenmiş olan tutarlar düşüldüğünde bakiye hasar bedelinin (89.566,32 - 55.555,55) 34.010,77-TL olduğu, bakiye değer kaybı bedelinin (35.000 - 18.482,78) 16.517,22-TL olduğu tespit olunmuştur.
Davacıya daha önce ZMMS Sigortacısı ...Sigorta AŞ tarafından yapılmış olan 55.555,55-TL hasar bedeli ile 18.482,78-TL değer kaybı bedelinin toplamda 74.038,33-TL tuttuğu, ... Sigorta AŞ'nin ZMMS poliçe limitinin kaza tarihi itibariyle 120.000,00-TL olduğu, yapılan ödemeler düşüldüğünde bakiye poliçe limitinin 45.961,67-TL olduğu görülmektedir.
34.010,77-TL olarak tespit olunan bakiye hasar bedeli ile 16.517,22-TL olarak tespit olunan bakiye değer kaybı bedeli toplamının 50.527,99-TL tuttuğu, bu rakamdan ZMMS bakiye poliçe limiti olan 45.961,67-TL'nin düşümü ile ZMMS sigortacısı olan... Sigortanın sorumluluğunun dışında kalan miktarın (18.786,93 - 16.338,09) = 4.566,32-TL olarak karşımıza çıkmaktadır.
ZMMS sigortacısı... Sigorta'nın bakiye poliçe limitinin 45.961,67-TL olduğu hususu da nazara alınarak 34.010,77-TL Bakiye Hasar Bedeline ve 16.517,22-TL Değer Kaybına ilişkin maddi tazminatın davalı ... Sigorta Anonim Şirketi'nden tahsili ile davacıya verilmesine hükmolunmuştur.
> Bakiye 4.566,32-TL'nin akıbeti ile ilgili olarak;
Davalılardan...arışan ... plaka sayılı aracın kaza tarihini kapsayan İMMS (ihtiyari mali sorumluluk) sigortacısıdır. Poliçede de yer verildiği üzere ihtiyari mali sorumluluk klozu ile ... Sigorta A.Ş., Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası hadlerinin üzerinde kalan kısmını poliçede yazılı hadlere kadar temin etmekle yükümlüdür.
İhtiyari Mali Sorumluluk Poliçesi Genel Şartları 1. maddesinde poliçe kapsamının ZMMS limitini aşan tazminat kısmından sorumlu olduğu açıkça düzenlenmiş bulunmaktadır.
Bahse konu düzenlemeden de anlaşılacağı üzere, yasa koyucu, trafik kazalarından doğan zararlar bakımından trafik sigortacısı ve varsa ihtiyari mali sorumluluk sigortacısı bakımından müştereken ve müteselsilen bir sorumluluk öngörmemiş, sıralı bir sorumluluk düzenlemiştir.
Başka bir anlatımla, zarar miktarının aracın zorunlu mali mesuliyet sigortası aşmaması halinde aracın ihtiyari mali mesuliyet sigortacısının sorumluluğu doğmayacaktır. Sadece limit aşımı halinde ihtiyari mali mesuliyet sigortacısının sorumluluğu söz konusu olacaktır.
Davaya konu kazanın vuku bulduğu tarihte Karayolları Motorlu araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet poliçesinin Araç Başına Maddi Zarar tazminat limitinin 120.000,00-TL olduğu, davacı tarafa ilgili hasara ve değer kaybına ilişkin olarak 50.527,99-TL tazminat ödemesi yapılmış olduğu, bakiye limitin 45.961,67-TL olduğu, bakiye hasar ve bakiye değer kaybı miktarı toplamının 50.527,99-TL tuttuğu, bu nedenle 50.000,00-TL'lik ZMMS poliçe limitini aştığı anlaşılmakla; Mahkememizce, kalan 4.566,32-TL Değer Kaybı Bedelinin İMMS Sigortacısı olan davalı... Sigorta Anonim Şirketi'nden tahsili ile davacıya ödenmesine karar verilmiştir.
> 4.875,00-TL ikame araç bedelinin ise ZMMS ve İMMS poliçe kapsamında yer almaması nedeniyle diğer davalılar ... Proje AŞ'den alınarak davacıya verilmesine hükmolunmuştur.
> Davacı vekili bilirkişi raporu doğrultusunda talebini arttırmış, harcını karşılamıştır.
> Denetime elverişli ve dosya kapsamı ile uyumlu bilirkişi raporu Mahkememizce de benimsenerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.
HÜKÜM: Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere;
1-DAVANIN KABULÜ ile;
A) 34.010,77-TL Bakiye Hasar Bedeli ile 16.517,22-TL Bakiye Değer Kaybı Bedeline ilişkin toplam 50.527,99-TL maddi tazminatın 45.961,67-TL'sinin davalı ZMMS Sigortacısı... Sigorta Aş ve diğer davalılar ...Proje Yenilenebilir Enerji İnş. San. ve Tic. AŞ ile...'tan müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya verilmesine, (davalı ... Sigorta AŞ'nin kaza tarihinde 120.000-TL olan ZMMS poliçe limitinden bakiye 45.961,67-TL ile sınırlı olmak üzere) temerrüt tarihi olan 14/09/2023'den itibaren; Diğer davalılar... Yenilenebilir Enerji İnş. San. ve Tic. AŞ ile... yönünden ise kaza tarihi olan 06/04/2023 tarihinden itibaren Ticari Faiz işletilmesine,
B) Davalı... Sigorta A.Ş.'nin ZMMS teminat limiti aşıldığından 120.000,00-TL teminat limitini aşan kısımla sorumluluk başlamak üzere 4.566,32-TL'nin İMMS Sigortacısı olan davalı... Sigorta AŞ'den alınarak davacıya verilmesine, (davalı ... Sigorta AŞ'nin kaza tarihindeki İMMS sınırsız poliçe limiti sınırlı olmak üzere) temerrüt tarihi olan 23/10/2023'den itibaren Ticari Faiz işletilmesine,
C) 4.875,00-TL İkame Araç Bedelinden kaynaklanan maddi tazminatın davalılar... Proje Yenilenebilir Enerji İnş. San. ve Tic. AŞ ile ...'tan alınarak davacıya verilmesine, Tazminat miktarına Haksız Fiil tarihi olan 06/04/2023 tarihinden itibaren Ticari Faiz işletilmesine,
2- HMK 329 uyarınca Kötü Niyet Tazminatı talebinin REDDİNE,
3- Karar tarihinde Yürürlükte bulunan Harçlar Tarifesi gereğince alınması gereken 3.784,57-TL harçtan peşin alınan 427,60-TL ve ıslah ile alınan 950,00-TL 'nin mahsubu ile bakiye 2.406,97-TL harcın davalıdan tahsili ile hazineye irat kaydına,
4- Arabuluculuk Kanunu Madde 18/A fıkra 13, 14 gereğince Adalet Bakanlığı bütçesinden ödenen 3.800,00-TL'nin davalılardan tahsili ile hazineye irad kaydına,
5- Davacı tarafından yatırılan Başvuru Harcı, Peşin Harç ve Vekalet Harcı toplamı olan 916,00-TL harç ile 950,00-TL ıslah harcının davalılardan alınarak davacıya verilmesine,
6- Karar tarihinde yürürlükte bulunan Avukatlık Asgari Ücret tarifesi uyarınca hesaplanan 30.000,00-TL vekalet ücretinin davalılardan alınarak davacıya verilmesine,
7- Davacı tarafından yapılan 8.000,00-TL bilirkişi ücretinin ve 1.427,50-TL tebligat ve posta ücreti olmak üzere toplam 9.427,50-TL yargılama giderinin davalılardan alınarak davacıya verilmesine,
8- Taraflarca yatırılan gider avansının kullanılmayan kısmının karar kesinleştiğinde yatırana iadesine,
Dair; tebliğden itibaren İki Hafta İçerisinde İzmir Bölge Adliye Mahkemesine İstinaf Yolu Açık olmak üzere davacı ve davalı ... Proje vekillerinin yüzlerine karşı, diğer tarafların yokluğunda verilen karar açıkça okundu, usulen anlatıldı. 10/10/2025
Katip...
E-imzalıdır
Hakim ...
E-imzalıdır