1 REKABET KURUMU
REKABET KURULU KARARI
Dosya Sayısı : D4/1/L.K.-01/3 (Devralma)
Karar Sayısı : 01-63/644-170
Karar Tarihi : 25.12.2001
A- TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER
Başkan : Prof.Dr. M. Tamer MÜFTÜOĞLU
Üyeler : Dr. Kemal EROL, İsmet CANTÜRK, Nejdet KARACEHENNEM,
A. Ersan GÖKMEN, R. Müfit SONBAY, Kubilay ATASAYAR, Murat GENCER,
Mustafa PARLAK, Prof. Dr. Zühtü AYTAÇ, Rıfkı ÜNAL
B- RAPORTÖRLER: Lerzan KAYIHAN, Serpil ÇINAROĞLU
C- BİLDİRİMDE BULUNAN: ZF Friedrichshafen Aktiengellschaft
Temsilcileri: Av. Dr. İsmail G. ESİN,
Av. Tunç LOKMANHEKİM, Av. Zümrüt ESİN
Levent Cad. No.12 80620 1. Levent/İstanbul
D- TARAFLAR: - ZF Friedrichshafen Aktiengellschaft
Allmannsweiler Straße 25 D-88046
Friedrichshafen/ALMANYA
- Atecs Mannesmann Aktiengellschaft
Mannesmannufer 2 40213 Düsseldorf/ALMANYA
E- DOSYA KONUSU: Alman menşeli Atecs Mannesmann Aktiengellschaft’ın
(Atecs) hisselerinin %100'üne sahip olduğu yine Alman menşeli Mannesmann
Sachs Akteingellschaft (Sachs)’taki tüm hisselerinin ZF Aktiengellschaft (ZF)
tarafından devralınması işlemine izin verilmesi talebi.
F- DOSYA EVRELERİ: Kurum kayıtlarına en son 5.12.2001 tarih, 5145 sayı ile
giren bildirim üzerine, 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un 7.
maddesi ile 1997/1 sayılı Rekabet Kurulu’ndan İzin Alınması Gereken Birleşme ve
Devralmalar Hakkında Tebliğ’in ilgili hükümleri kapsamında yapılan inceleme sonucu
düzenlenen 12.12.2001 tarih D4/1/L.K.-01/3 sayılı Birleşme/Devralma Ön İnceleme
Raporu, 21.12.2001 tarih, REK.0.08.00.00/89 sayılı Başkanlık önergesi ile 01-63
sayılı Kurul toplantısında görüşülerek karara bağlanmıştır.
G- RAPORTÖRLERİN GÖRÜŞÜ: Başvuru konusu işleminin ciro ve pazar payları
bakımından 1997/1 sayılı Tebliğ kapsamında izne tabi olduğu; ancak ilgili ürün
pazarında hakim durum yaratılması veya mevcut bir hakim durumun daha da
güçlendirilmesi ve böylece rekabetin önemli ölçüde azaltılmasının söz konusu
olmaması nedeniyle işleme izin verilmesi gerektiği düşünülmektedir.
2 REKABET KURUMU
H- İNCELEME VE DEĞERLENDİRME
H.1. İlgili Pazar
Ürün Pazarı: Devir işlemine ilişkin ilgili ürün pazarı genel olarak “otomotiv (yedek ve
orijinal ekipmanları) parçaları” (yan sanayi) pazarı olarak tanımlanmıştır. Otomotiv
parçaları pazarı, bir motorlu taşıtı oluşturan parçaların hemen hemen hiçbirinin
birbirleri ile ikame edilemez olmaları nedeniyle, bünyesinde pek çok alt pazar
barındırmaktadır. Bu çerçevede devir işlemine ilişkin olarak tarafların faaliyet
gösterdikleri alanlar bakımından ilgili ürün pazarları “şanzıman”, “aks”, “amortisör”,
“rot” ve “debriyaj” pazarları olarak belirlenebilecektir.
Diğer taraftan, bilindiği gibi otomotiv pazarı yük ve yolcu açısından farklı
kapasitelerde ticari araç içermektedir. Dolayısıyla yukarıda sayılan ürün pazarların
herbiri (“şanzıman”, “aks”, “amortisör”, “rot” ve “debriyaj”), sözleşmeye taraf
teşebbüslerin faaliyetleri ve devir işleminin konusu göz önüne alındığında, “hafif
kamyonlar”, “ağır kamyonlar”, “minibüsler”, “midibüsler”, “otobüsler” ve “iş
makineleri” olmak üzere altı ayrı alt pazara daha ayrılabilecek ve böylece ilgili ürün
pazarı sayısı artabilecektir. Tarafların Türkiye’deki üretim ya da ihracat yoluyla
faaliyetlerine göre tanımlanabilecek olan ilgili ürün pazarlarına aşağıda yer
verilmiştir:
Şanzıman
- Hafif Kamyonlar için şanzıman pazarı
- Ağır Kamyonlar için şanzıman pazarı
- Otobüsler için şanzıman pazarı
- İş Makinaları için şanzıman pazarı
Aks
- Otobüsler için aks pazarı
Amortisör
- Hafif Kamyonlar için a
